Войти

«КАМАЗ» на выставке «Транспорт и дороги Сибири»

1783
0
0
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

«КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) принял участие в выставке «Транспорт и дороги Сибири-2017».


23-я специализированная выставка дорожно-транспортной техники, оборудования, комплектующих «Транспорт и дороги Сибири» завершилась в Иркутске. «КАМАЗ» представил в своей экспозиции автомобили КАМАЗ-6520 «люкс», КАМАЗ-6586 и автотопливозаправщик 66062 на шасси КАМАЗ-43118.


По словам министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Светланы Свиркиной, посетившей выставку, в 2017 году в регионе будет завершено строительство автодорог Тайшет – Чуна – Братск и Иркутск – Листвянка. Начнутся работы на новых объектах: на дороге Иркутск – Голоустное, дороге в деревню Новогрудинино. «Планов на этот год у министерства громадьё. Кроме всего прочего, начинаем дорогу Киренск – Казачинское, которую я бы назвала дорогой жизни, это очень важный объект, – подчеркнула Свиркина в ходе выставки. – Также мы приступаем к проектированию нескольких дорог, это будет задел, чтобы войти в работу в 2018-2019 году».


На «КАМАЗе» считают, что техника, представленная в экспозиции компании, идеально подойдет для реализации всех этих масштабных проектов и может эксплуатироваться даже в самых суровых сибирских условиях. Более того, теперь водители самосвалов смогут работать в комфортных условиях. Например, модель КАМАЗ-6520 «люкс» оснащена новой комфортабельной кабиной с полным набором опций, включая кондиционер, автономный отопитель и полный электропакет. Имеется усиленная передняя подвеска (макс. нагрузка 9 тонн вместо 7 тонн), в связи с чем грузоподъёмность самосвала увеличилась на две тонны. Оптимизированная геометрия нового самосвального кузова НЕФАЗ позволяет наилучшим образом перераспределить нагрузку между передней осью и задними мостами, а также избежать перегрузов.


Применение необслуживаемых сайлентблоков рессор позволило сократить время и трудозатраты на ТО. Также в автомобиле – современная гидравлика фирмы HYVA, доказавшая свою надёжность на самосвалах европейских марок, эксплуатируемых в России.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 18:45
  • 15622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 17:00
  • 2
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 16:46
  • 2
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot
  • 22.04 13:34
  • 1
Этим летом в Швейцарии пройдут самые экстремальные состязания военных роботов
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57