Войти

Принято решение о достройке третьего самолета МиГ-АТ

1440
0
0

Москва. Третий летный экземпляр учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ будет оснащен двигателями и бортовым оборудованием российского производства, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в оборонно-промышленном комплексе.

"Решение о достройке третьего самолета согласовано и подписано главкомом ВВС России. Речь идет о небольшой серии МиГ-АТ для серийной эксплуатации", - уточнил собеседник агентства.

"Третий МиГ-АТ должен отличаться от первых двух опытных УТС наличием только отечественных двигателей и бортового оборудования" - отметил он.

В частности, планируется, что на третьем МиГ-АТ будут установлены два двигателя РД-1700 тягой 1,7 т разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" вместо агрегатов "Ларзак" тягой по 1,42 т.

Достройка третьей машины должна производиться из средств разработчика - Российской самолетостроительной корпорации "МИГ", сказал собеседник агентства. "Окончательного решения о сроках достройки третьего МиГ-АТ пока нет. Не исключено, что летные испытания самолета с силовой установкой из двух РД-1700 будут проводиться на достроенной машине", - добавил он.

МиГ-АТ - единственный в мире УТС, оснащенный цифровой системой управления полетом. Самолет позволяет эффективно проводить подготовку летчиков всех современных истребителей как российского, так и зарубежного производства, в частности МиГ-29, Су-27, F-16, "Мираж-2000", "Еврофайтер".

Экипаж МиГ-АТ - два человека, максимальная взлетная масса - около 6 тонн, максимальная скорость - около 900 км/час, дальность полета - примерно 3 тыс. километров, высота полета - около 16 тыс. метров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.04.2014
Легкий истребитель. Иная точка зрения
27.11.2007
Третий опытный учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ будет построен в 2008 году
19.07.2007
Два самолета МиГ-АТ дорабатываются под испытания перспективных авиадвигателей
18.07.2007
Самолет МиГ-АТ будет демонстрироваться на МАКС-2007 с двигателем РД-1700
12.01.2007
Российские авиастроители определили приоритетные работы по самолету МиГ-АТ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 03:02
  • 39
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 27.10 02:06
  • 6
Micron вбухает в расширение производства чипов $150 млрд
  • 27.10 02:00
  • 12
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 27.10 01:19
  • 30
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 26.10 20:36
  • 44
«Т-90М превращается в робота с дистанционным управлением»
  • 26.10 20:36
  • 1
Улучшенные танки Т-72Б3М помогут прикрыть афганское направление
  • 26.10 19:59
  • 2
Еще одна советская авиабаза в Прибалтике начала работать на НАТО
  • 26.10 19:45
  • 1
МИД предостерег главу минобороны ФРГ от испытания надежности ВС России
  • 26.10 19:42
  • 1
"Вот и ляпнула"… Как реагировать на заявления в ФРГ по поводу России?
  • 26.10 19:37
  • 4
Путин не исключает, что США разместят в Европе ракеты средней и меньшей дальности
  • 26.10 19:31
  • 10
Китай, Россия и весь мир знают, что в США самая мощная армия - Байден
  • 26.10 19:05
  • 3
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): неужели современная российская армия застряла во времени?
  • 26.10 18:57
  • 3
Эрдоган идет к разрыву отношений с Западом
  • 26.10 18:47
  • 1
Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года
  • 26.10 14:22
  • 1
Рогозин: корабли SpaceX наработали достаточный опыт для отправки на них космонавтов РФ