Войти

Европа помахала нам крыльями

1651
0
0

Концерн EADS предъявил к выкупу 10% акций НПК "Иркут" в рамках оферты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Это означает, что теперь в российско-европейских отношениях в аэрокосмической сфере будет господствовать жесткий прагматизм.



Когда в декабре 2005 года EADS входил в капитал "Иркута", топ-менеджеры европейского концерна говорили о стратегическом партнерстве и многомиллиардных проектах. Но когда дело дошло до реализации конкретных программ, таких, как, например, создание нового экономичного лайнера Airbus A350, неожиданно выяснилось, что интересы российского авиапрома и EADS не только не совпадают - они диаметрально противоположны. Европейцы скрепя сердце предложили России на условиях разделения рисков выполнить до 5% работ по проекту A350 - мы претендовали как минимум на 20%. В итоге проект A350 начал буксовать. Технический облик этого самолета несколько раз менялся, но так и не был окончательно утвержден. Это стало одной из причин того, что Россия решила строить свой собственный дальнемагистральный самолет МС-21, который станет прямым конкурентом A350.


Окончательно отношения с европейцами испортились после приобретения летом 2006 года банком ВТБ 5% акций EADS. Российские власти попросили Францию и Германию (только они имеют право голоса при избрании совета директоров) изменить устав концерна и допустить к управлению российских акционеров, но получили отказ. А мы, в свою очередь, сделали все, чтобы представитель EADS не смог попасть в совет директоров ОАК, которая к тому времени поглотила "Иркут". Так что решение европейцев не участвовать в обмене акций "Иркута" на акции ОАК выглядит вполне логичным. Тем более что внакладе они не остались. За свой пакет "Иркута" EADS получит 2,16 млрд рублей. Учитывая, что акции иркутского предприятия были куплены в свое время за 1,88 млрд рублей, европейцы с учетом выплаченных дивидендов заработают почти 300 млн рублей. Правда, президент EADS Луи Галлуа уведомил российскую сторону о намерении реинвестировать полученные деньги в акционерный капитал ОАК в будущем, как только "представится соответствующая техническая возможность". Но вот верится в это с большим трудом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 23:31
  • 8838
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"