Войти

Европа помахала нам крыльями

1915
0
0

Концерн EADS предъявил к выкупу 10% акций НПК "Иркут" в рамках оферты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Это означает, что теперь в российско-европейских отношениях в аэрокосмической сфере будет господствовать жесткий прагматизм.



Когда в декабре 2005 года EADS входил в капитал "Иркута", топ-менеджеры европейского концерна говорили о стратегическом партнерстве и многомиллиардных проектах. Но когда дело дошло до реализации конкретных программ, таких, как, например, создание нового экономичного лайнера Airbus A350, неожиданно выяснилось, что интересы российского авиапрома и EADS не только не совпадают - они диаметрально противоположны. Европейцы скрепя сердце предложили России на условиях разделения рисков выполнить до 5% работ по проекту A350 - мы претендовали как минимум на 20%. В итоге проект A350 начал буксовать. Технический облик этого самолета несколько раз менялся, но так и не был окончательно утвержден. Это стало одной из причин того, что Россия решила строить свой собственный дальнемагистральный самолет МС-21, который станет прямым конкурентом A350.


Окончательно отношения с европейцами испортились после приобретения летом 2006 года банком ВТБ 5% акций EADS. Российские власти попросили Францию и Германию (только они имеют право голоса при избрании совета директоров) изменить устав концерна и допустить к управлению российских акционеров, но получили отказ. А мы, в свою очередь, сделали все, чтобы представитель EADS не смог попасть в совет директоров ОАК, которая к тому времени поглотила "Иркут". Так что решение европейцев не участвовать в обмене акций "Иркута" на акции ОАК выглядит вполне логичным. Тем более что внакладе они не остались. За свой пакет "Иркута" EADS получит 2,16 млрд рублей. Учитывая, что акции иркутского предприятия были куплены в свое время за 1,88 млрд рублей, европейцы с учетом выплаченных дивидендов заработают почти 300 млн рублей. Правда, президент EADS Луи Галлуа уведомил российскую сторону о намерении реинвестировать полученные деньги в акционерный капитал ОАК в будущем, как только "представится соответствующая техническая возможность". Но вот верится в это с большим трудом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 04:09
  • 3
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 25.06 03:56
  • 6
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 25.06 03:39
  • 16164
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.06 02:16
  • 1
Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)
  • 25.06 01:22
  • 6
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 25.06 00:00
  • 0
Комментарий к "Европа ищет агрессора, роль которого Россия играть не будет (Политика, Сербия)"
  • 24.06 06:04
  • 129
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.06 05:39
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о советском «Граните» для уничтожения авианосцев"
  • 24.06 01:40
  • 1
Зеленский подписал закон об увеличении военных расходов на 2026 год
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.