Войти

Рогозин: двигатели для перспективного военного транспортника должны быть отечественными

2213
0
+1
Ил-76МД
Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД.
Источник изображения: Игорь Руденко/Агентство "Военинформ" МО РФ

Вице-премьер подчеркнул, что без экономичных и надежных двигателей, которые создавались бы в России, "никакой авиации быть не может"

УЛЬЯНОВСК, 7 апреля. /ТАСС/. Вице-премьер Дмитрий Рогозин считает, что задача создания перспективного фронтового комплекса военно-транспортной авиации должна быть тесно увязана с разработкой новых двигателей. Об этом он сообщил в рамках совещания о перспективах российской авиации на заводе "Авиастар-СП".

"Без двигателей, которые бы были экономичными, надежными и эффективными, и создавались бы в нашей стране, никакой авиации быть не может. Тем более мы никогда не подойдем к созданию такого проекта как "Перспективный фронтовой комплекс военно-транспортной авиации", который также должен быть основан на новых разработках наших двигателистов, - сказал он. - Поэтому этот вопрос я считаю неотъемлемой частью нашего взгляда на военно-транспортную авиацию".

Также на совещании были рассмотрены проблемные вопросы предприятия "Авиастар-СП" о том, как сделать так, чтобы самолет Ил-76-МД-90А, собираемый на предприятии, "был максимально оптимизирован с производственной точки зрения и был готов к тому, чтобы развернуть в ближайшие годы стабильную серию этих самолетов, в которых нуждаются наши вооруженные силы, а также наша гражданская авиация". Кроме того, участники совещания обсудили состояние разработок и организации производства военно-транспортных самолетов на АО "Авиастар-СП", а также подготовку комплексной целевой программы по созданию авиационных двигателей до 2025 года. "Очевидность рассмотрения этих вопросов в одном пакете, думаю, никто оспаривать не будет", - заключил Рогозин.

Вице-премьер напомнил, что ВПК работает над новым проектом программы вооружений на 2018-2025 год. Одним из приоритетов этой программы, по его словам, будет развитие военно-транспортной авиации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"