Войти

Страны Латинской Америки заинтересовались самолетом-амфибией Бе-200

1749
3
+2
Be-200_002
Бе-200 c ТАНТК им. Г. М. Бериева. Источник: airwar.ru.

Объединенная авиастроительная корпорация ожидает заявок на покупку в ближайшее время

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 5 апреля. /ТАСС/. Ряд стран Латинской Америки заинтересовались самолетом-амфибией Бе-200, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ожидает заявок на покупку в ближайшее время. Об этом в среду сообщил журналистам директор департамента продаж ОАК Дмитрий Выпряжкин.

"К самолету проявляют интерес ряд стран, в том числе латиноамериканских. В скором будущем мы ожидаем конкретных заявок и перевода переговоров в контрактную плоскость", - сказал Выпряжкин на выставке LAAD 2017.

Российский самолет-амфибия Бе-200 способен садиться как на наземные грунтовые и ледовые аэродромы, так и на воду. Базовая конфигурация самолета предназначена для тушения лесных пожаров. Помимо базового Бе-200, существуют транспортная, пассажирская, поисково-спасательная и санитарная модификации. Самолет оборудован восемью водяными баками, расположенными под полом грузовой кабины, и может брать на борт до 12 тонн воды.

Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем LAAD 2017 проходит с 4 до 7 апреля в Рио-де-Жанейро, в ней участвуют 367 компаний из 36 государств. На организованной "Рособоронэкспортом" российской экспозиции стенды разместили 23 организации, 11 из которых представляют продукцию военного назначения, в том числе ОАК, Объединенная приборостроительная корпорация, Объединенная судостростроительная корпорация, концерн "Техмаш".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
3 комментария
№1
06.04.2017 06:02
Да интересоваться то все интересуются, а вот контракты заключаются редко!
0
Сообщить
№2
06.04.2017 19:20
А вопрос с производством двигателей для него решён?
0
Сообщить
№3
06.04.2017 20:08
Цитата, ID: 3396 сообщ. №2
А вопрос с производством двигателей для него решён?
Вы бы задали другой вопрос: а вообще вопрос с производством самолета решен?*
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 06:49
  • 24
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 26.04 02:53
  • 15633
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения