Войти

Высотный БПЛА «Сова» способна заменить спутники

9644
9
+18
Атмосферный спутник "Сова"
Атмосферный спутник "Сова".
Источник изображения: Фонд перспективных исследований

В России завершаются испытания беспилотного атмосферного спутника

Минобороны примет на вооружение беспилотные высотные летательные аппараты (БЛА) типа «Сова». Ожидается, что гигантские планеры заменят дорогостоящие низкоорбитальные спутники наблюдения и связи. Подпитываясь солнечной энергией и используя воздушные потоки, они будут вести постоянное патрулирование отдаленных районов Мирового океана и Арктики. Их задача — ведение разведки, а также передача сигналов управления и связь с кораблями и военными объектами, находящимися за Полярным кругом.

В фирме «Тайбер», которая разработала и изготовила уникальный БЛА, «Известиям» рассказали, что испытания новой техники шли последние полгода и завершатся в этом месяце. По их итогам в конструкцию «Совы» будут внесены изменения, после чего будет принято решение о постановке аппарата на вооружение.

Высотный ретранслятор «Сова» может находиться в воздухе круглогодично. Конструкция беспилотника создана из материалов на основе углеродных волокон, которые имеют высокую прочность, малый вес и рассчитаны на длительную непрерывную эксплуатацию.

Ретранслятор имеет размах крыла 28 м и может подниматься на высоту до 20 тыс. м. Благодаря солнечным батареям, установленным в плоскости крыла, аппарат может находиться в воздухе неограниченное время. Связь с ним осуществляется по нескольким резервированным каналам — спутниковым и нескольким защищенным радиоканалам.

Весь полет проходит в автоматическом режиме, но может корректироваться оператором. Поэтому в любой момент аппарат можно посадить и починить, заменив вышедшую из строя полезную нагрузку.

Эксперт в области беспилотной летательной техники, редактор отраслевого журнала UAV.ru Денис Федутинов рассказал «Известиям», что «Сова» — первый аппарат подобного класса в России. До его появления основное внимание специалистов было сосредоточенно вокруг проекта компании Facebook — Aquila. Это изделие способно выполнять полет на высоте более 18 тыс. м, что практически позволяет ему находиться выше всех возможных атмосферных явлений.

Аппарат летает выше облаков и погодных явлений, так что окружающая среда и ветер стабильны или, по крайней мере, предсказуемы. На такой высоте в поле зрения беспилотника попадает сразу около 45 тыс. кв. км земной поверхности. Поэтому базовая станция сотовой связи, установленная на Aquila, может заменить 100 таких объектов на поверхности Земли.

— Атмосферные спутники — недорогое решение глобальных задач, — рассказал Федутинов Федутинов. — Особенно там, где создание наземных базовых станций связи дорого и сложно в обслуживании. В последнее время у России появилась необходимость обеспечивать постоянную радиосвязь с кораблями в мировом океане и военными базами на Арктических островах. Необходимо контролировать Северный морской путь. «Сова» с ее возможностями полностью решит стоящие перед военными задачи.

Высотные БЛА, которые могут летать длительное время на солнечной энергии, часто называют атмосферными спутниками. Схож у них и функционал — беспилотные аппараты обеспечивают видеонаблюдение и связь над заданным районом.

Наиболее известный зарубежный военный аналог «Совы» — семейство высотных БЛА Zephyr. Их создала британская компания QinetiQ (сейчас разработка перешла компании Airbus Defence and Space). Эти аппараты активно закупаются Минобороны Великобритании. В гражданском секторе активно внедряется семейство высотных ретрансляторов Solara компании Titan Aerospace.


Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
03.04.2017 07:54
Высотная БПЛА - это надо полагать, "высотная аппарата"? Замсем ругаесся насяльника?
+1
Сообщить
№2
Скрыто, низкий рейтинг.
№3
04.04.2017 07:06
да-да , вот как Have Blue только начинали рисовать ,так уже и прикидывали ,как бы его в народное капиталистическое хозяйство внедрить ,чтобы добро не пропадало .
Вообще-то ,раздел юмора в другом месте .
+1
Сообщить
№4
04.04.2017 10:12
Цитата, Хулио Петрович сообщ. №2
В очередной раз видна существенная разница между "у нас" и "у них"
У кого у "нас"? Изъясняйтесь яснее... И не примазывайтесь к стране-агрессору...
У вас, у украинцев таких агрегатов даже во влажных мриях нет....
+4
Сообщить
№5
04.04.2017 10:38
Вот и замена самолетам ДРЛО (для авианосцев и крейсеров) - зачем этим самолетам выделять место на палубе, взлетать, садиться, когда такой вот самолет может без посадки вечно сопровождать любой корабль и давать целеуказания.
А сбить его не так просто.
+1
Сообщить
№6
04.04.2017 10:44
Цитата, Андрей_К сообщ. №5
Осталось только аппаратуру ДРЛО сделать полегче.
Не иначе ЦНИИМаш нашёл таки исполнителя для этого проекта. Буду рад увидеть видео хотя бы со взлётом этого ЛА.
+1
Сообщить
№7
04.04.2017 10:53
Цитата, Андрей_К сообщ. №5
Вот и замена самолетам ДРЛО (для авианосцев и крейсеров) - зачем этим самолетам выделять место на палубе, взлетать, садиться, когда такой вот самолет может без посадки вечно сопровождать любой корабль и давать целеуказания.

Ничего не сказано по поводу его грузоподъемности. Поэтому твозможности применения в качестве ДРЛО сомнительны. Одно дело нести средства оптической разведки, совсем другое радар. Да и энергии надо значительно больше.
Не потянет. Вот лет через 50 - возможно.
+1
Сообщить
№8
04.04.2017 10:56
Цитата, ash сообщ. №6
Осталось только аппаратуру ДРЛО сделать полегче.
И поскромнее в плане потребления электроэнергии. Ретранслятор и антенна ДРЛО - не совсем одно и то же.
+1
Сообщить
№9
04.04.2017 11:17
Цитата, leonbor12 сообщ. №7
Цитата, Андрей_К сообщ. №5
Вот и замена самолетам ДРЛО
Ничего не сказано по поводу его грузоподъемности.
Это вопрос размеров аппарата. Мала "Сова"? - отмасштабировать до нужного размера. Если уж спутники радиолокационной разведки делают, причём обходясь без ЯЭСУ для этого, с БЛА как нибудь сладят.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300