С 16 по 20 июня в Париже проходит международная выставка вооружения сухопутных войск EUROSATORY. В преддверии этого салона заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Михаил Петухов рассказал "ВПК" о сегодняшнем положении дел и перспективах в торговле оружием российского производства.
- Михаил Владимирович, как правило, участие в европейских выставках вооружения для предприятий российской авиационной отрасли носит характер демонстрации флага - Европа не "наш" регион в плане ВТС. На ваш взгляд, верно ли это утверждение для вооружения и военной техники сухопутных войск?
На парижской выставке вооружений сухопутных войск Россия представила уникальные образцы боевой техники.
- Я не согласен с вашим утверждением о том, что мы участвуем в европейских авиасалонах только лишь для демонстрации флага. Мне самому неоднократно приходилось бывать и в Фарнборо, и на Ле-Бурже. На всех этих выставках самый большой интерес вызывают полеты российской авиационной техники, поскольку все, что представляют наши западные коллеги, уступает по своим тактико-техническим характеристикам. Если говорить о мастерстве наших летчиков, то оно вообще не подлежит никакому обсуждению. Так что наше участие в европейских авиасалонах - это не только демонстрация флага. А последние совместные проекты в области авиации с европейскими и американскими авиационными фирмами также говорят о том, что существует взаимная заинтересованность двух сторон. Касаясь тематики EUROSATORY, то есть ВВТ сухопутных войск, надо отметить, что мы участвуем не только в этой парижской выставке. Россия принимает участие в выставке DEFENDORY, которая проводится в Греции и также посвящена тематике сухопутных войск. И эти выставки для нас далеко не только демонстрация флага. У нас есть совместные интересы с государствами ЕС, некоторые европейские страны активно закупают нашу продукцию военного назначения в этом сегменте.
- О каких именно контрактах вы говорите?
- Это известные контракты с Грецией и Кипром. Сотрудничество с этими странами продолжается. Сейчас особенно интересные отношения у нас развиваются со странами бывшей Организации Варшавского договора, у которых на вооружении осталось много техники советского производства, подлежащей ремонту и модернизации...
- Ожидаются ли в ближайшее время какие-то существенные контракты со странами Восточной Европы в сфере сухопутного вооружения?
В настоящее время наметились положительные тенденции в отношениях со странами Восточной Европы. В то же время существует проблема неурегулированности лицензионных отношений, которая в первую очередь касается вооружения сухопутных войск.
- В первую очередь речь, видимо, идет о лицензиях на изготовление стрелкового оружия?
- Не только. Проблемы есть и в области бронетанковой техники. Вы же помните, что номенклатура нашей кооперации со странами ОВД в годы существования СССР была достаточно широка, но сотрудничество строилось не на принципах общепризнанных международных норм. Тогда это делалось в форме простого обмена или дарения. Сейчас ведется работа по урегулированию лицензионных взаимоотношений в соответствии с нормами международного права. Со странами Центральной и Восточной Европы будут заключены соглашения либо о прекращении лицензионного производства, либо о порядке производства по тем лицензиям, по которым эти страны хотели бы продолжить производство. Динамика в направлении подписания лицензионных соглашений очень серьезная и положительная. Как только они будут подписаны, будет дан зеленый свет всем остальным программам.
- Можно ли подвести какие-то итоги предыдущего участия России в выставках EUROSATORY?
- Это очень субъективный вопрос. Такие выставки - это в большей мере маркетинговые, имиджевые акции. И это касается не только нашей страны. Ведь известно, что подписанию серьезных контрактов в период проведения выставок предшествует многолетняя работа по их подготовке, согласованию, улаживанию различных спорных моментов. Просто сама церемония подписания приурочивается к той или иной выставке. Я думаю, и на предстоящем EUROSATORY мы подпишем ряд интересных документов.
- Могли бы вы рассказать о спросе на российское вооружение сухопутных войск и перспективах поставок в этом сегменте ВТС?
- Я думаю, эти данные нужно давать в контексте всего спектра вооружения, которое мы поставляем. У нас традиционно доминирует по спросу техника ВВС. Были годы, когда техника ВМС вырывалась вперед, но это было связано со сдачей крупных проектов, которые очень сильно поднимали планку этого сегмента. Но в целом традиционно доминирует авиационная техника. Второе и третье места делят техника ПВО и ВМС. Техника сухопутных воск занимает четвертое место, но это не значит, что она не востребована. Надо понимать, что в этом сегменте одна единица - бронетранспортер или танк, а тем более автомат Калашникова - в стоимостном выражении не сопоставима с ценой корабля или самолета. То есть номенклатура техники сухопутных войск, которую мы поставляем на экспорт, довольно ощутима и значима, хотя, как я уже сказал, в стоимостных показателях уступает самолетам и кораблям. В дальнейшем этот сегмент, видимо, останется на том же четвертом месте.
- Имеется ли перспектива проведения совместных разработок военной техники с европейскими компаниями в сегменте сухопутных вооружений?
- Такие попытки происходят постоянно, поскольку жизнь диктует свои правила игры. У нас есть определенные совместные разработки в области авиации, в области спецтехники с рядом стран. Идут тесные контакты и с различными европейскими фирмами. Но такое сотрудничество зависит от того, насколько к нему готовы мы и насколько - они, поскольку это - улица с двусторонним движением. Кроме того, конечное решение принимает разработчик той или иной системы вооружения, а не ФСВТС России. Ведь мы чиновники, координаторы этого процесса. Могу сказать только одно - мы не мешаем. В качестве примера приведу недавнюю выставку в Иордании, где был презентован совместный с этой страной продукт - гранатомет РПГ-32 "Хашим".
- Но это все-таки Ближний Восток.
- Такие же тенденции есть и с европейскими странами.
/Корр. Илья КЕДРОВ/