Воевать с комфортом - Рынок оружия

1609
0
0

Этот показатель военной техники становится в мире едва ли не главным Международная выставка вооружений и военной техники EUROSATORY-2008 наглядно подтверждает, что ведущие армии мира отдают предпочтение комфорту и современному дизайну боевых систем.

Казалось бы, совсем недавно считалось аксиомой, что техника на поле боя живет недолго, а поэтому незачем думать о ее красоте, она должна быть функциональной и простой. Такое понятие, как комфорт, военными конструкторами в расчет не бралось. Однако вторая половина ХХ века изменила эти представления.

Преуспели в этом американцы и западноевропейцы. В Ираке американские солдаты даже отказывались идти в бой, если в танке или в бронетранспортере не было кондиционера. Комфортность для "джи-ай" была важнее боеспособности.

Западные эксперты нашли этому почти научное объяснение. Современное оружие создается при помощи общих компьютерных технологий, из чего как бы следует, что и общие тактико-технические характеристики боевых систем везде практически одинаковы. Значит, привлечь внимание покупателя к новому образцу военной техники значительно проще эффектным дизайном и внутренним комфортом. Самое различное вооружение, а также армейская амуниция, выставленные на салоне EUROSATORY-2008, отличаются, можно сказать, своей изысканностью.

Бронемашины, танки и инженерная техника тоже отличаются удобством обитаемых отсеков. Некоторые бронетранспортеры уже имеют не узкие бойницы, в которые входит лишь ствол автомата, а нормальное остекление бортов с теми же самыми бойницами. То есть стрелок, сидящий в удобном вращающемся мягком кресле, видит всю наружную обстановку, как из окна автобуса. И при этом полностью защищен: современные бронестекла выдерживают автоматные очереди.

Другой вариант еще недавно воспринимался как фантастика. Оружие снабжается миниатюрными видеокамерами с очень высокой разрешающей способностью. И боец, находясь внутри классического бронетранспортера, выставив автомат в бойницу, видит все на цветном экране персонального монитора, на который выводятся и данные для стрельбы. Лови цель, нажимай на гашетку и не напрягайся. Как в компьютерной игре: не война, а сплошное развлечение.

Массовое внедрение автоматических систем - тоже отличительная черта EUROSATORY. В огромном количестве здесь представлены беспилотные летательные аппараты, наземные роботы различного назначения, минные поля, способные самостоятельно перенастраиваться на более эффективное поражение живой силы и техники.

В этом многообразии новинок что-то нам предстоит наверстать, а в чем-то мы вполне на современном уровне. Тот же бронированный автомобиль "Тигр", например, отличают внутренний комфорт и обилие современных систем управления, включая спутниковую навигацию. По своему дизайну и техническим характеристикам детище ГАЗа едва ли не лучший боевой автомобиль среди машин своего класса.

Удачно спроектирован и зенитный пушечно-ракетный комплекс "Панцирь". По боевым возможностям ему нет равных в мире. Но и по удобству работы экипажа он отличается самым выгодным образом. Неудивительно, что заказы на "Панцирь" заключены на несколько лет вперед.

По общему мнению, перед оборонно-промышленным комплексом России в ближайшие годы со всей остротой встанут две задачи: технологическая модернизация практически всех производств и полная переподготовка кадров для ОПК. Руководство "Ростехнологий", все более активно курирующее "оборонку", публично не раз заявляло, что техническое перевооружение ведущих предприятий - задача номер один. А вот с кадрами все гораздо сложнее.

Предприятиям, работающим на острие технического прогресса, сегодня нужны не только квалифицированные рабочие и грамотные инженеры, но и менеджмент. Он должен быть способен не столько рулить денежными потоками, сколько привлекать инвестиции в оборонную промышленность. Найти таких специалистов непросто. Наверное, было бы разумно привозить и на оружейные салоны, подобные французскому EUROSATORY, не только стендовиков, умеющих рассказывать о выставляемых образцах многочисленным гостям, но и молодых специалистов - пусть учатся.


/Корр. В. Богданов, С. Птичкин/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 19:01
  • 99
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 15:15
  • 8
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом
  • 29.05 14:23
  • 1
Индия экстренно закупила у России новые ракеты
  • 29.05 14:18
  • 1
Роскосмос рассказал о возможностях системы РФ с ядерной энергоустановкой
  • 29.05 11:35
  • 1
Названа стоимость замены «кукурузника»