Войти

Воевать с комфортом - Рынок оружия

1591
0
0

Этот показатель военной техники становится в мире едва ли не главным Международная выставка вооружений и военной техники EUROSATORY-2008 наглядно подтверждает, что ведущие армии мира отдают предпочтение комфорту и современному дизайну боевых систем.

Казалось бы, совсем недавно считалось аксиомой, что техника на поле боя живет недолго, а поэтому незачем думать о ее красоте, она должна быть функциональной и простой. Такое понятие, как комфорт, военными конструкторами в расчет не бралось. Однако вторая половина ХХ века изменила эти представления.

Преуспели в этом американцы и западноевропейцы. В Ираке американские солдаты даже отказывались идти в бой, если в танке или в бронетранспортере не было кондиционера. Комфортность для "джи-ай" была важнее боеспособности.

Западные эксперты нашли этому почти научное объяснение. Современное оружие создается при помощи общих компьютерных технологий, из чего как бы следует, что и общие тактико-технические характеристики боевых систем везде практически одинаковы. Значит, привлечь внимание покупателя к новому образцу военной техники значительно проще эффектным дизайном и внутренним комфортом. Самое различное вооружение, а также армейская амуниция, выставленные на салоне EUROSATORY-2008, отличаются, можно сказать, своей изысканностью.

Бронемашины, танки и инженерная техника тоже отличаются удобством обитаемых отсеков. Некоторые бронетранспортеры уже имеют не узкие бойницы, в которые входит лишь ствол автомата, а нормальное остекление бортов с теми же самыми бойницами. То есть стрелок, сидящий в удобном вращающемся мягком кресле, видит всю наружную обстановку, как из окна автобуса. И при этом полностью защищен: современные бронестекла выдерживают автоматные очереди.

Другой вариант еще недавно воспринимался как фантастика. Оружие снабжается миниатюрными видеокамерами с очень высокой разрешающей способностью. И боец, находясь внутри классического бронетранспортера, выставив автомат в бойницу, видит все на цветном экране персонального монитора, на который выводятся и данные для стрельбы. Лови цель, нажимай на гашетку и не напрягайся. Как в компьютерной игре: не война, а сплошное развлечение.

Массовое внедрение автоматических систем - тоже отличительная черта EUROSATORY. В огромном количестве здесь представлены беспилотные летательные аппараты, наземные роботы различного назначения, минные поля, способные самостоятельно перенастраиваться на более эффективное поражение живой силы и техники.

В этом многообразии новинок что-то нам предстоит наверстать, а в чем-то мы вполне на современном уровне. Тот же бронированный автомобиль "Тигр", например, отличают внутренний комфорт и обилие современных систем управления, включая спутниковую навигацию. По своему дизайну и техническим характеристикам детище ГАЗа едва ли не лучший боевой автомобиль среди машин своего класса.

Удачно спроектирован и зенитный пушечно-ракетный комплекс "Панцирь". По боевым возможностям ему нет равных в мире. Но и по удобству работы экипажа он отличается самым выгодным образом. Неудивительно, что заказы на "Панцирь" заключены на несколько лет вперед.

По общему мнению, перед оборонно-промышленным комплексом России в ближайшие годы со всей остротой встанут две задачи: технологическая модернизация практически всех производств и полная переподготовка кадров для ОПК. Руководство "Ростехнологий", все более активно курирующее "оборонку", публично не раз заявляло, что техническое перевооружение ведущих предприятий - задача номер один. А вот с кадрами все гораздо сложнее.

Предприятиям, работающим на острие технического прогресса, сегодня нужны не только квалифицированные рабочие и грамотные инженеры, но и менеджмент. Он должен быть способен не столько рулить денежными потоками, сколько привлекать инвестиции в оборонную промышленность. Найти таких специалистов непросто. Наверное, было бы разумно привозить и на оружейные салоны, подобные французскому EUROSATORY, не только стендовиков, умеющих рассказывать о выставляемых образцах многочисленным гостям, но и молодых специалистов - пусть учатся.


/Корр. В. Богданов, С. Птичкин/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 21.04 01:37
  • 8494
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"