Войти

ВМС Перу приняли полярное океанографическое судно «Карраско»

1189
0
0
BOP 171 Carrasco
Построенное для ВМС Перу испанской судостроительной компанией Construcciones Navales P. Freire антарктическое полярное исследовательское судно BOP 171 Carrasco перед передачей заказчику. Виго (Испания), 22.03.2017.
Источник изображения: Construcciones Navales P. Freire

ЦАМТО, 29 марта. В ходе церемонии, состоявшейся 22 марта на предприятии испанской судостроительной компании «Паулино фрейре» (Paulino Freire SA) в Виго (Испания), командование ВМС Перу приняло полярное океанографическое судно BOP-171 «Карраско» (Carrasco).

По информации «Джейнс дифенз уикли», первоначально предполагалось, что корабль будет передан 10 марта, но мероприятие было перенесено из-за погодных условий.


Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Перу 23 июля 2014 года приняло решение о проведении международного тендера на поставку ВМС страны океанографического судна с возможностью эксплуатации в полярных условиях. «Карраско» заменит состоящее на вооружении ВМС Перу полярное судно «Гумбольдт» (Humboldt), построенное перуанской компанией SIMA в 1978 году. Новый корабль необходим для снабжения научной станции Мачу Пикчу (остров Кинг Джордж, Южные Шетландские острова) в Антарктиде, а также патрулирования территориальных вод страны.


В конкурсе приняли участие 12 судостроительных компаний из Нидерландов, Республики Корея, Испании, Франции, Италии и Канады. По результатам оценки предложений 29 октября 2014 года победителем конкурса была выбрана испанская «Паулино фрейре». Контракт стоимостью 79,2 млн. евро (97,3 млн. долл.) на строительства корабля ВМС Перу подписали с компанией 12 декабря 2014 года. Договор вступил в силу в середине января 2015 года.


Спуск на воду океанографического судна, получившего наименование «Карраско». состоялся на верфи «Паулино фрейре» в Виго 7 мая 2016 года. Установка оборудования началась 16 ноября 2016 года.


«Карраско» выполнен на базе проекта океанографического судна «Дискавери», построенного в июле 2013 года «Паулино фрейре» для британского института Совета исследования окружающей среды (NERC). Проект обошелся британской казне в сумму 121 млн. долл.


Длина судна для ВМС Перу составляет 95,5 м, ширина – 18 м, максимальная осадка – 6,6 м, водоизмещение – 5952 т. Корпус корабля – стальной, силовая установка – дизель-электрическая, максимальная скорость – 16 узлов, экипаж – 50 моряков и 60 научных специалистов, автономность – 51 сутки. Корабль оснащен лабораториями и вертолетной площадкой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта