Войти

ВМС Перу приняли полярное океанографическое судно «Карраско»

1222
0
0
BOP 171 Carrasco
Построенное для ВМС Перу испанской судостроительной компанией Construcciones Navales P. Freire антарктическое полярное исследовательское судно BOP 171 Carrasco перед передачей заказчику. Виго (Испания), 22.03.2017.
Источник изображения: Construcciones Navales P. Freire

ЦАМТО, 29 марта. В ходе церемонии, состоявшейся 22 марта на предприятии испанской судостроительной компании «Паулино фрейре» (Paulino Freire SA) в Виго (Испания), командование ВМС Перу приняло полярное океанографическое судно BOP-171 «Карраско» (Carrasco).

По информации «Джейнс дифенз уикли», первоначально предполагалось, что корабль будет передан 10 марта, но мероприятие было перенесено из-за погодных условий.


Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Перу 23 июля 2014 года приняло решение о проведении международного тендера на поставку ВМС страны океанографического судна с возможностью эксплуатации в полярных условиях. «Карраско» заменит состоящее на вооружении ВМС Перу полярное судно «Гумбольдт» (Humboldt), построенное перуанской компанией SIMA в 1978 году. Новый корабль необходим для снабжения научной станции Мачу Пикчу (остров Кинг Джордж, Южные Шетландские острова) в Антарктиде, а также патрулирования территориальных вод страны.


В конкурсе приняли участие 12 судостроительных компаний из Нидерландов, Республики Корея, Испании, Франции, Италии и Канады. По результатам оценки предложений 29 октября 2014 года победителем конкурса была выбрана испанская «Паулино фрейре». Контракт стоимостью 79,2 млн. евро (97,3 млн. долл.) на строительства корабля ВМС Перу подписали с компанией 12 декабря 2014 года. Договор вступил в силу в середине января 2015 года.


Спуск на воду океанографического судна, получившего наименование «Карраско». состоялся на верфи «Паулино фрейре» в Виго 7 мая 2016 года. Установка оборудования началась 16 ноября 2016 года.


«Карраско» выполнен на базе проекта океанографического судна «Дискавери», построенного в июле 2013 года «Паулино фрейре» для британского института Совета исследования окружающей среды (NERC). Проект обошелся британской казне в сумму 121 млн. долл.


Длина судна для ВМС Перу составляет 95,5 м, ширина – 18 м, максимальная осадка – 6,6 м, водоизмещение – 5952 т. Корпус корабля – стальной, силовая установка – дизель-электрическая, максимальная скорость – 16 узлов, экипаж – 50 моряков и 60 научных специалистов, автономность – 51 сутки. Корабль оснащен лабораториями и вертолетной площадкой.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 16:57
  • 44
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 14:11
  • 11004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"