Летные испытания российского самолета Superjet 100 "будут продолжены на нынешней неделе", сообщил генеральный директор Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КНААПО) Александр Пекарш.
По его словам, "пока выполнены два полета, и сейчас идет стадия доводочных заводских испытаний летного образца самолета". "Согласно намеченной программе, необходимо было сделать глубокий анализ полученных данных о работе бортовых систем, чтобы продолжать летные испытания без перерывов", - уточнил гендиректор.
Он подчеркнул, что "предстоит выполнить около 40 полетов в Комсомольске-на-Амуре, затем самолет перебазируют в июле в подмосковный город Жуковский, и он будет предъявлен на сертификационные испытания".
Всего КНААПО готовит для программ испытаний шесть прототипов самолета Superjet 100, в том числе четыре машины для летных и две - для прочностных статических испытаний. Один прототип уже выдержал комплекс такой проверки в Жуковском, еще один будет проходить испытания на прочность в Сибирском научном институте авиации, сообщил Александр Пекарш.
Он подчеркнул, что "сейчас в запуске агрегаты для серийного производства, то есть началась работа по строительству серийных самолетов". "Проведенные испытания дают основания считать, что больших проблем в дальнейшей работе над производством лайнера не будет", - отметил гендиректор КНААПО.
По его словам, "некоторые вопросы есть, и в процессе постройки самолета вводятся какие-то конструктивные изменения. Это нормальный процесс, общепринятый в авиастроении".
По планам компании ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в сертификационных испытаниях будут участвовать четыре самолета Superjet, собранных авиастроителями Комсомольска-на-Амуре. Получение сертификата планируется в марте 2009 г.