ЦАМТО, 24 марта. Малазийская компания «Айрод» (Airod) на проходящей на о.Лангкави выставке LIMA-2017 официально передала командованию ВС Малайзии первый модернизированный транспортный вертолет S-61A-4 «Нури», который, предположительно, останется на вооружении до 2025 года.
Модернизация первого вертолета «Нури», которая одновременно стала демонстрацией реализуемости проекта, заняла 5 месяцев и проходила на авиабазе Субанг в предместьях Куала-Лумпура. Принадлежащее «Айрод» предприятие имеет мощности, позволяющие выполнять работы одновременно на двух вертолетах «Нури».
В ходе модернизации машина была оснащена оборудованием производства компаний «Юниверсал авионикс» (Universal Avionics), «Рокуэлл Коллинз» (Rockwell Collins) и «ЕвроАвионикс» (EuroAvionics).
По информации Flightglobal.com, программа модернизации предполагает, что устаревшие вертолеты получат модернизированное БРЭО, «стеклянную кабину» с цифровыми дисплеями EFI-890H и движущейся картой, многофункциональную систему управления MMMS (Multi-Missions Management System), новый бортовой компьютер и новую поисковую РЛС RDR-1600. Кабина вертолета будет совместима с очками ночного видения. В процессе проведения работ фюзеляж и другие компоненты машин также будут осмотрены и при необходимости отремонтированы или заменены.
Как сообщал ЦАМТО, решение о проведении модернизации S-61A-4 «Нури» было принято МО Малайзии в 2016 году. Основным подрядчиком проекта была выбрана малазийская компания «Айрод», которая заключила соглашение о сотрудничестве с норвежской «Хели-Уан» (Heli-One), обладающей опытом реализации подобных проектов.
В настоящее время на вооружении ВС Малайзии остается 27 вертолетов S-61, средний срок эксплуатации которых составляет 41 год. Большая часть из них находится в составе Военно-воздушных сил.
Несмотря на то, что вертолеты эксплуатируются с 1960-ых гг., налет «Нури» составляет 18000-20000 ч. По оценке специалистов компании, он может быть продлен до 40000 ч.
Ранее «Айрод» и «Хели-Уан» провели ограниченную модернизацию некоторых машин.
Малайзия планировала снять устаревшие вертолеты S-61 «Нури» с вооружения к 2012 году (за время эксплуатации в 15 катастрофах вертолетов этого типа погибли 89 человек). Тем не менее, из запланированных к приобретению 28 вертолетов EC-725 были заказаны только 12 машин, что вынудило продлить срок эксплуатации S-61.
Модернизация обеспечит возможность применения вертолетов в сложных метеоусловиях и любое время суток, повысит эффективность проведения поисково-спасательных операций и продлит срок эксплуатации машин.
