Войти

"Разборки в маленьком Вашингтоне", или как получают госконтракты в США

1662
0
0
Bоeing B767
Пассажирские самолеты Bоeing B767 компании Vision Airlines со "скрытой" регистрацией N769VA и N767VA.
Источник изображения: flyerspulse.com

Как сообщает бюллетень «Intelligence online» в статье «Batailee pour les contrats de transports aeriens de la CIA», 21 февраля 2017 года американское правительство стало участников юридического противостояния между двумя своим подрядчиками. Правительство обратилось в суд с просьбой о том, чтобы тяжба была отозвана. Суть дела в том, что два брата Скотт Вивер (Scott Wever) (бывший работник ЦРУ) и Дэниел Вивер (Daniel Wever) (в прошлом - военнослужащий ВВС США), которые руководят компанией Global Aviation Consultants (GAC) из Флориды, в суде штата Виржиния подали иск против компании Aecom National Security (Aecom NSP), которая является филиалом крупной компании Vision Airlines, в котором сосредоточен бизнес в области обороны и разведки.


Согласно GAC, Aecon и Vision мошенническим путем в 2007 году получили контракт в рамках программы Air Bridge Program, в рамках которой финансируются перелеты федеральных чиновников между Вашингтоном, Кабулом и Багдадом. Имя организации, в интересах которой осуществляются перевозки, было удалено цензурой из иска GAC. Но в 2000-е годы, когда контракт был у Vision, в рамках Air Bridge Program осуществлялись перевозки сотрудников ЦРУ, Государственного департамента, а также ЧВК Blackwater. Стоимость контракта оценивается в 100 млн долл. ежегодно.


Оба брата обвинят наследницу Aecom NSP – компанию McNeil Technologies в сговоре с Vision, а также сотрудниками компании Computer Sciences Corp, которая ранее управляла контрактом, для того, чтобы победить в новом тендере. И это при том, что ранее оба брата работали в McNeil Technologies. Однако эта компания стала сотрудничать с Vision Airlines. Как только контракт был получен, McNeil Technologies была перепродана Aecom за 355 млн долл. Эта сумма в значительной степени была сформирована благодаря стоимость контракта на перевозки воздушным транспортом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.08 03:04
  • 1
Эксперт: Инициатива Головина поможет «народному ВПК»
  • 09.08 04:13
  • 0
Комментарий к "Искусственность есть, а интеллекта нет — Кургинян об ИИ"
  • 09.08 01:27
  • 0
Комментарий к "ЧТО ТАКОЕ СОЦИАЛИЗМ"
  • 09.08 00:00
  • 0
Комментарий к "О традиционных ценностях"
  • 08.08 13:33
  • 2
В России разработали многолучевой литограф, который в 3000 раз быстрее обычного
  • 08.08 12:55
  • 16363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.08 02:22
  • 0
Комментарий к "Американский обозреватель: война с Ираном показала, что США - «бумажный тигр»"
  • 08.08 00:48
  • 0
Комментарий к "Если танки потеряли актуальность, почему их используют?"
  • 07.08 22:51
  • 0
Комментарий к "Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения"
  • 07.08 04:50
  • 1
Комментарий к "Иллюзия одного малого ядерного удара"
  • 07.08 01:09
  • 1
Калининград — кошмар для НАТО, десять Су-30СМ2 взлетели в небо с ракетами, Россия и Индонезия приблизились к Японии (Sohu, Китай)
  • 06.08 20:29
  • 0
Комментарий к "Декабристы: герои или мятежники?"
  • 06.08 16:13
  • 0
Комментарий к "Чем тактическое ядерное оружие отличается от простой ядерной бомбы? И будет ли его применения считаться началом атомной войны?"
  • 06.08 16:07
  • 3
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 15:39
  • 0
Комментарий к "Для Европы я вижу два сценария"