Войти

"Разборки в маленьком Вашингтоне", или как получают госконтракты в США

1591
0
0
Bоeing B767
Пассажирские самолеты Bоeing B767 компании Vision Airlines со "скрытой" регистрацией N769VA и N767VA.
Источник изображения: flyerspulse.com

Как сообщает бюллетень «Intelligence online» в статье «Batailee pour les contrats de transports aeriens de la CIA», 21 февраля 2017 года американское правительство стало участников юридического противостояния между двумя своим подрядчиками. Правительство обратилось в суд с просьбой о том, чтобы тяжба была отозвана. Суть дела в том, что два брата Скотт Вивер (Scott Wever) (бывший работник ЦРУ) и Дэниел Вивер (Daniel Wever) (в прошлом - военнослужащий ВВС США), которые руководят компанией Global Aviation Consultants (GAC) из Флориды, в суде штата Виржиния подали иск против компании Aecom National Security (Aecom NSP), которая является филиалом крупной компании Vision Airlines, в котором сосредоточен бизнес в области обороны и разведки.


Согласно GAC, Aecon и Vision мошенническим путем в 2007 году получили контракт в рамках программы Air Bridge Program, в рамках которой финансируются перелеты федеральных чиновников между Вашингтоном, Кабулом и Багдадом. Имя организации, в интересах которой осуществляются перевозки, было удалено цензурой из иска GAC. Но в 2000-е годы, когда контракт был у Vision, в рамках Air Bridge Program осуществлялись перевозки сотрудников ЦРУ, Государственного департамента, а также ЧВК Blackwater. Стоимость контракта оценивается в 100 млн долл. ежегодно.


Оба брата обвинят наследницу Aecom NSP – компанию McNeil Technologies в сговоре с Vision, а также сотрудниками компании Computer Sciences Corp, которая ранее управляла контрактом, для того, чтобы победить в новом тендере. И это при том, что ранее оба брата работали в McNeil Technologies. Однако эта компания стала сотрудничать с Vision Airlines. Как только контракт был получен, McNeil Technologies была перепродана Aecom за 355 млн долл. Эта сумма в значительной степени была сформирована благодаря стоимость контракта на перевозки воздушным транспортом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов