Войти

Завершены испытания второго двигателя SaM146 для самолета Superjet 100

1347
0
0

Москва. Испытания второго двигателя SaM146 для 95-местного российского регионального самолета Superjet 100 успешно завершены в Научно-производственном объединении (НПО) "Сатурн".

"Программа испытаний двигателя SaM146 №2 первой сборки выполнена полностью", - сказано в сообщении пресс-службы НПО "Сатурн", которое поступило в "Интерфакс-АВН" в четверг.

В ходе испытаний получены результаты, соответствующие заявленным техническим требованиям 95-местного Superjet 100. Результаты бороскопического осмотра не выявили дефектов, препятствующих продолжению испытаний, сказано в пресс-релизе.

Испытания проводились в условиях закрытого испытательного стенда НПО "Сатурн" с 20 ноября по 2 декабря 2006 года. Наработка двигателя составила 34 часа 26 мин., было выполнено 34 запуска. В настоящее время двигатель SaM146 №2 демонтируется. После разборки двигателя будут проведены контроль и дефектация его узлов и деталей.

Разработка и изготовление самолета и двигателя продвигаются точно в соответствии с принятыми графиками для соблюдения ключевых этапов. Первый полет летающей лаборатории с двигателем намечен на 2007 год. Параметры взлетного режима, подтвержденные в ходе испытаний второго двигателя, являются базовыми для проведения испытаний SaM146 на летающей лаборатории, сказано в сообщении.

Сертификация SaM146 намечена на март 2008 года. Всего для сертификационных испытаний будет использоваться восемь двигателей SaM146, которые отработают 4500 рабочих циклов в ускоренном режиме.

Двигатель SaM146 был выбран в апреле 2003 года компанией "Гражданские самолеты "Сухого" для установки на региональном самолете Superjet 100. Начало коммерческой эксплуатации самолета запланировано на конец 2008 года. Сертификация двигательной установки будет проведена по российским, европейским и американским авиационным правилам, что позволит эксплуатировать самолет без ограничений во всех странах. Таким образом, это будет первый отечественный гражданский двигатель, имеющий международный сертификат типа, отмечает пресс-служба.

ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) - ведущая двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей ВМФ, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 20:46
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"