Войти

Завершены испытания второго двигателя SaM146 для самолета Superjet 100

1419
0
0

Москва. Испытания второго двигателя SaM146 для 95-местного российского регионального самолета Superjet 100 успешно завершены в Научно-производственном объединении (НПО) "Сатурн".

"Программа испытаний двигателя SaM146 №2 первой сборки выполнена полностью", - сказано в сообщении пресс-службы НПО "Сатурн", которое поступило в "Интерфакс-АВН" в четверг.

В ходе испытаний получены результаты, соответствующие заявленным техническим требованиям 95-местного Superjet 100. Результаты бороскопического осмотра не выявили дефектов, препятствующих продолжению испытаний, сказано в пресс-релизе.

Испытания проводились в условиях закрытого испытательного стенда НПО "Сатурн" с 20 ноября по 2 декабря 2006 года. Наработка двигателя составила 34 часа 26 мин., было выполнено 34 запуска. В настоящее время двигатель SaM146 №2 демонтируется. После разборки двигателя будут проведены контроль и дефектация его узлов и деталей.

Разработка и изготовление самолета и двигателя продвигаются точно в соответствии с принятыми графиками для соблюдения ключевых этапов. Первый полет летающей лаборатории с двигателем намечен на 2007 год. Параметры взлетного режима, подтвержденные в ходе испытаний второго двигателя, являются базовыми для проведения испытаний SaM146 на летающей лаборатории, сказано в сообщении.

Сертификация SaM146 намечена на март 2008 года. Всего для сертификационных испытаний будет использоваться восемь двигателей SaM146, которые отработают 4500 рабочих циклов в ускоренном режиме.

Двигатель SaM146 был выбран в апреле 2003 года компанией "Гражданские самолеты "Сухого" для установки на региональном самолете Superjet 100. Начало коммерческой эксплуатации самолета запланировано на конец 2008 года. Сертификация двигательной установки будет проведена по российским, европейским и американским авиационным правилам, что позволит эксплуатировать самолет без ограничений во всех странах. Таким образом, это будет первый отечественный гражданский двигатель, имеющий международный сертификат типа, отмечает пресс-служба.

ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) - ведущая двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей ВМФ, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 03:08
  • 107
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 26.07 01:17
  • 9732
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу