МОСКВА. Компания IAI начала летные испытания первого из трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления "Фалкон" ВВС Индии, сообщает издание "Флайт глобал".
Контракт стоимостью 1,1 млрд дол на закупку трех бортовых радиолокационных станций EL/M-2075 "Фалкон" компании IAI и установку их на базу российского самолета Ил-76ТД Индия и Израиль подписали в марте 2004 года. Доля "Рособоронэкспорта" составила около 300 млн дол. Заключенный контракт содержал опцион на дополнительное приобретение от трех до пяти систем.
Самолеты прошли первичные летные испытания в России в ноябре прошлого, а также январе и феврале текущего года. На данный момент все три Ил-76ТД доставлены в Израиль для установки необходимого оборудования. Работы по оснащению приборами обнаружения и оборудованием управления выполняются компанией IAI в ангарах международного аэропорта им.Бен-Гуриона в Тель-Авиве. В ближайшее время начнутся летные испытания двух других машин.
Каждый самолет будет оборудован четырьмя российскими двигателями ПС-90А-76, РЛС с фазированной решеткой, изготовленной компанией "Рейтеон", бельгийскими 20-дюймовыми жидкокристаллическими экранами, системой радиоэлектронной защиты израильской компании "Элбит системз", а также системами индийского и французского производства. Экипаж каждого самолета составит 18 человек. Планируется, что "Фалкон", дальность обнаружения которого составляет 500 км, позволит ВВС в любых метеорологических условиях отслеживать воздушные цели, включая ракеты и летательные аппараты на малых высотах. Получение на вооружение дополнительных самолетов ДРЛОиУ, способных вести патрулирование в течение 14 ч с возможностью дозаправки в воздухе, расширит возможность ведения наблюдения далеко за пределами индийского воздушного пространства. Планируется, что полученные самолеты будут базироваться в Агре, Чандигархе и Барели.
Первый самолет ДРЛОиУ "Фалкон" предполагалось передать ВВС Индии в сентябре 2007 года, однако, теперь стало ясно, что поставка может быть осуществлена не ранее конца первого квартала 2009 года. Задержка связана с невыполнением графика поставок субподрядчиками компании IAI.
Израильская компания переносит сроки поставки уже во второй раз. Первоначальный график предусматривал передачу первого самолета в ноябре 2007 года, второго - в августе 2008 года, третьего - во второй половине 2009 года. Однако поставка была отложена из-за задержки, связанной с постройкой фюзеляжей Ташкентским авиационным производственным объединением. Согласно новому графику, первый самолет планировалось передать к сентябрю 2008 года, а два оставшихся - в апреле 2009 и августе 2010 гг.
Повторная задержка поставки срывает планы индийских ВВС по созданию воздушных центров управления сетецентрическими операциями, которые войдут в состав формируемого аэрокосмического командования. Однако, несмотря на это, ВВС не намерены отказываться от дополнительной закупки еще трех аналогичные платформ, потенциальная стоимость которых составляет 2 млрд дол. В апреле предложение ВВС о заключении контракта на поставку дополнительных систем "Фалкон" на базе самолета Ил-76ТД было направлено Министерству обороны страны.
