Китай с помощью России построит первую в мире гражданскую подлодку

По проекту ЦКБ "Рубин" построена и давно эксплуатируется туристическая ПЛ "Садко". В 2009г вв развитии проекта строительства Владивостокского Океанариума было предложено строительство  переработанного проекта ТурПЛ, но деньги тупо растырили. Обидно, что опять будем развивать судпром Китая нашими разработками.

Обидно, что опять будем развивать судпром Китая нашими разработками

Да, есть потенциальный продукт, который будет пользоваться спросом, но нет что-ли компании, которая бы занималась его продвижением, реализацией, обслуживанием.
Лично я бы с удовольствием на курорте погрузился посмотреть на подводный мир в таком Садко, чем с аквалангом.

В 1994-97 годах на территории «Петрозавода» ЗАО «Барс» построила ПЛ «Садко». Ходовые испытания, были проведены в Финском заливе, после чего «Садко» перевезли перевезена на остров Санта-Лучия. Затем «Садко» был перевезён на Средиземном море, базируясь на остров Кипр, где он возит туристов.
http://oosif.ru/turisticheskiy-pa-sadko
Да каждый турист захочет так сделать, там ведь и обслуживание на борту можно сделать.
Но, видимо лет через 20 на всех курортах будут китайские лодки, сделанные по нашим технологиям...

Да я Вас умоляю! Вы серьёзно обсуждаете "новости" от РИА???

Тут разве что не хватает "неимеющаяаналогов".

Какие учёные? Там конструкторов вполне достаточно. И если честно, не понимаю зачем китайцам нужна помощь в производстве такого продукта....

построит первую в мире гражданскую подлодку

клоуны, блин...

Первой туристической подводной лодкой в мире стал «Огюст Пикар», спущенный на воду в 1964 году и эксплуатировавшийся на Женевском озере около года.

В последние десятилетия получили распространение туристические подводные лодки, вмещающие 24—64 человека, которые могут осматривать подводный мир на глубинах до 100 м через большие акриловые иллюминаторы по бортам и большие панорамные окна в оконечностях лодки. Обычно они базируются на крупных морских курортах и далеко от берегов не отходят.

Весной 1988 года была принят в эксплуатацию подлодка «Золотой таймень» (фин. Kultainen Taimen). Подлодка построена в Финляндии на верфи Wärtsilä в Турку, имеет 46 мест для пассажиров и два для экипажа, 16,5 м в длину, 3,5 м в ширину и высоту, весит 89 тонн, скорость 2 узла, глубина погружения 100 м. Корпус из стали толщиной 26 мм, иллюминаторы из акрила 120 мм. Ранее такая же субмарина было изготовлена для США. В 1989 была построена третья лодка — «Золотой лосось» (фин. Kultainen Lohi).[6][7] Подлодки используются в Швеции, Испании, Египте. После кризиса 90-х корабелы вернулись к их строительству, и к 2003 было построено около 30 подводных лодок для подводного сафари. В Финляндии построено к 2003 году 14 подлодок, из них 12 работают. Например, на фото подводное сафари в порту Моган на Гран Канарии[11]

В России данное направление представлено двумя образцами: «Нептун», проходившая испытания в 1993—1995 годах, и «Садко», спущенная на воду в 1997 году, обе конструкции ЦКБМТ «Рубин». Первая по назначению никогда не использовалась, вторая активно использовалась для прогулочных погружений в Карибском, а позже Средиземном, морях.

... не читайте по утрам РИАновости (с)

Насколько я знаю сейчас куда популярнее более безопасные и недорогие лодки с обзором через дно или борта глубокой осадки. Дёшево и сердито. Сам на таком катера "погружался" на пару метров.





а сегмент именно подлодок а не катеров, видать, весьма экзотический и на любителя. И, скорее всего, на порядок(ки) дороже чем катера, посему и распространение у него весьма слабое.

для заманухи туристов есть 2 темы - 1я это подводные отели , но не те где чисто номер под водой , а как у арабов была (должно быть и есть) целая гостиница куда спускались по эскалаторам и там и ресторан и номера и прочее , и все под водой и видно все не через окна . а там чуть ли не стены  и потолки прозрачные и видно что вокруг и главное место дна расположено удачно , солнцем освещено все неплохо даже на той глубине . и видно все .
но это абзац как дорого .
2я тема , сделать типа ПЛ с прозрачными бортами , да и желателно вообще с прозрачным корпусом .
и там сделать и ресторан , а то картинка  что выложил мэдмэт

ничего кроме печали не вызывает . а вот если там будут удобные столики где можно посидеть с друзьями , повеселиться и все это в подводной среде посреди охрененного пейзажа . вот это уже другое дело . а если там сделать еще танцпол , что бы типа ночного клуба было , то вообще было бы зашибенно . а если там будут еще люксовые номера для "любви" то такой подводный клуб будет имхо пользоватсья охрененным спросом . тем более что на него нельзя попасть в любой момент как в обычных клубах , а только к моменту отплытия и только по заранее купленным билетам .

ничего кроме печали не вызывает . а вот если там будут удобные столики где можно посидеть с друзьями , повеселиться и все это в подводной среде посреди охрененного пейзажа . вот это уже другое дело .

Ну так это лодки в свободном рынке. Прокатится на катере будет 10 евро, погрузиться на подлодке 50, то что Вы описали будет 2000...

Это рынок! И если желающих отдать 2000 за такое удовольствие не будет то и лодка эта будет никому не нужна... ну разве что где-нить на Москва-реке или где нить в Барвихе-рублёвке. Но там и смотреть-то нечего. Так что они строят объекты соразмерно спросу а не "шоб було".

И спрос на подлодки, видать, не такой большой. Плюс, сами понимаете, там нужен и спецэкипаж и спецлицензии и спецобслуживание и т.д.
Так что если откроют для наших политиков какой-нить определённый курорт на лазурном берегу, чтобы концентрация сорящих деньгами была высокой, может и появится такая подлодка? Ну или в каком нить там Крыму или Геленджике...

. а если там будут еще люксовые номера для "любви"

эка Вас весна плющит )))

будет имхо пользоватсья охрененным спросом .

Не забывайте,у многих людей развиты всякого рода фобии. И очень многие, кто будет в состоянии заплатить, просто побояться туда лезть.

а если там сделать еще танцпол ,

во во ))) "раскачивание лодки" ))) не липовое как у наших дикторов а вполне себе конкретное. Там такая нужна будет мощная стабилизационная система!!!... ну и плюсь... комната-блевательница )))

Ну так это лодки в свободном рынке. Прокатится на катере будет 10 евро, погрузиться на подлодке 50, то что Вы описали будет 2000...

Ну правильно, бОльшим спросом будут пользоваться недорогие лодки, мЕньшим дорогие. А вот идея с подводным борделем интересная, в моем городе на реке стоял на приколе плавучий бордель, а вот подводный это что-то новенькое, можно чередовать оформление, например на субботу наряжать корабль и экипаж в пиратском стиле)
Или вообще, взять Акулу 941 проекта, с водоизмещением 50000 тон (прикиньте, на экскурсии говорили вес всей Останкинской телебашни 55 000 тонн), устроить в ней клубняк со всеми прибамбасами, на такую тыщи полторы туристов можно будет взять за разумные деньги. Рекламу по телеку крутить, мол отдыхай по русски... да такая лодка сама по себе уже поднимет престиж любого курорта. Хотя конечно цена постройки такого монстра будет заоблачной, даже если переоборудовать списанную лодку...

Ну правильно, бОльшим спросом будут пользоваться недорогие лодки, мЕньшим дорогие.

В том-то и дело. Даже не могу представить стоимость переоборудования 941-й в такую штуку... там же матросские койки не подойдут. Там, кроме технических сложностей, ещё гламур сколько стоить будет!!!
да и сам факт того что ядрёный реактор был(или есть) в 2-х шагах ой как будет людей отпугивать и влиять на их либидо(как в психологическом так и физическом плане) ((( а распрощаться со своей мужской способность только ради того чтобы так прокатиться далеко не каждый захочет. Так что всё опять выливается в спрос. Боюсь он будет не большим.

Те кто смогут заплатить будут заботиться о своём здоровье, а тем кому пофиг будет неподъёмной цена.

Да и не забывайте, советские корабелы так постарались что редкий курорт в мире может обеспечить базирование такого монстра ))) И у многих курортов надо будет час идти на полной скорости до глубины где этой лодке будет куда погружаться )))

Так что идеи витают в воздухе. Но, боюсь, экономическое обоснование там хромает )))

----------

взять Акулу 941 проекта, с водоизмещением 50000 тон (прикиньте, на экскурсии говорили вес всей Останкинской телебашни 55 000 тонн),

Не совсем так. Из 50кт Акулы более 20 это тупо забортная вода между двумя корпусами. Т.к. спроса на закрытую капсулу будет никакого то придётся однозначно срезать лёгкий корпус и делать остекление корпуса прочного.
Т.е. после переоборужования у лодки останется что-то порядка 25кт подводного водоизмещения.
Что само по себе очень много!!! Но это уже не 50 будет.

Ну так это лодки в свободном рынке. Прокатится на катере будет 10 евро, погрузиться на подлодке 50, то что Вы описали будет 2000...

Это рынок! И если желающих отдать 2000 за такое удовольствие не будет то и лодка эта будет никому не нужна... ну разве что где-нить на Москва-реке или где нить в Барвихе-рублёвке. Но там и смотреть-то нечего. Так что они строят объекты соразмерно спросу а не "шоб було"

во всяких Дубаях нумера от 500 и до 5 тыс евро за ночь заняты почти всегда , так что у народа есть деньги , и на лодку можно и не за 2 тыс евро билет , а за те же 500 евро . и контингента с баблом в местах сосредоточения богатеев хватает . а клубная ночь в таком необычном месте всегда будет поводом для понтов и хвастовства . так что поток клиентов будет точно .

Не забывайте,у многих людей развиты всякого рода фобии. И очень многие, кто будет в состоянии заплатить, просто побояться туда лезть.

их (с фобиями) наберется несколько процентов , максимум 10 процентов .  что от пары десятков тысяч потенциальных клиентов не сильно много .

во во ))) "раскачивание лодки" ))) не липовое как у наших дикторов а вполне себе конкретное. Там такая нужна будет мощная стабилизационная система!!!... ну и плюсь... комната-блевательница )))

можно (и нужно) сделать в виде тарелки или блюда для селедки под шубой (продолговатая тарелка) . там с качкой , тем более под водой , будет легче .
а что до спецразрешений и прочего , так они и для обычных отелей нужны .

Хотя конечно цена постройки такого монстра будет заоблачной, даже если переоборудовать списанную лодку...

тут нужна максимально прозрачная , и зависать надо в местах где подводный пейзаж красивый .
поскольку лодка не боевая , то и ценник у нее будет меньше чем у боевой (где самое дорогое это оружие и начинка) , но все равно не дешево , как ни крути не думаю что меньше сотки лямов если реально крутую лодку на кучу народу делать . но и приносить она будет не слабо .

их (с фобиями) наберется несколько процентов , максимум 10 процентов .  что от пары десятков тысяч потенциальных клиентов не сильно много .

Ну да... конечно... тогда остаётся неразрешимая загадка, почему при таком гигантском спросе такое отсутствие предложения... ну это же кап. система а не совок )))

ладно, проехали...

тут нужна максимально прозрачная , и зависать надо в местах где подводный пейзаж красивый .

                 Вот тут подходим,к еще одному вопросу,а сколько таких мест в мире??????????

Ну да... конечно... тогда остаётся неразрешимая загадка, почему при таком гигантском спросе такое отсутствие предложения... ну это же кап. система а не совок )))

все когда то начинается . и массовые подводные тусы тоже .

Вот тут подходим,к еще одному вопросу,а сколько таких мест в мире??????????

да мест то намного больше чем нужно , другое дело что не так много таких мест где построены роскошные курорты .
с другой стороны построить интересное место не сильно сложно . можно чисто пару старых посудин и самолетов затопить , они потом покроются кораллами и ракушками , там будут пастись дайверы , ну и ПЛ тусы нарезать .
место желательно южное и что бы вода была прозрачная хотя бы на пару десятков метров и солнце хорошо освещало и дно и весь пейзаж .

Вот тут подходим,к еще одному вопросу,а сколько таких мест в мире??????????

Ну мест то на самом деле то не мало, затопленная когда-то суша с античными постройками, корабли затонувшие, коралловые рифы... Но  Вы правы, большинство из них удалено от курортов, на которые съезжаются основные потоки туристов.
Мне кажется здесь главная идея в том, что у нашей судостроительной отрасли, пусть и военной, есть все компетенции делать востребованную гражданскую продукцию, вплоть до люксовой и надо как-то сделать, чтобы все это работало. Одно ясно, казенное предприятие лишено мотивации это делать. Как раз товарищ Корректор носится здесь с идеей обобществить средства производства, видимо в попытке реинкарнировать идеи Ленина))), ну это как вариант решения проблемы, как мне кажется в его фирменном футуристическом стиле, либо опять таки из под палки загонять, все же я думаю надо государству делать банк, целью которого будет не столько извлечение прибыли, сколько поощрение как раз таки частных инициатив. Ну и контроль организовать над ним... пальцы дрожат набрать такое... в Сталинском духе. Может че-то и получится. А то слышал историю от бывших коллег из банка, которые в ВТБ перебрались, как бедные фермеры из Ленобласти пытаются какие-то копейки (ну что такое пара-тройка миллионов рублей по сути?) на свиноферму наскрести, а их посылают, потому что риски велики а обеспечения нет.
Правда есть два опасения. Что опять таки на данном этапе, с нашим менталитетом по-человечески все сделать не получится, этот банк превратится в отмывание денег/казнокрадство, а если хотим здесь и сейчас, то надо возвращаться в авторитарно-тоталитарный строй, но это иллюзия решения проблемы, на деле путь в тупик.
Либо я не знаю, штат банка полностью из немцев комплектовать...

да мест то намного больше чем нужно , другое дело что не так много таких мест где построены роскошные курорты .

Пока сочинял свой опус, меня опередили)

Ну мест то на самом деле то не мало, затопленная когда-то суша с античными постройками, корабли затонувшие, коралловые рифы...

        На самом деле не все так радужно. Мест то полно,но вот красивых мест с прозрачной водой,маловато будет.   Например в Тайланде,коралловый остров,с рифом со ответственно. Ныряешь,красота,как в Красном море. Через 30 мин нырнул в то же место,муть черная,руку вытягиваешь,ни чего не видно,хотя на суше погода не поменялась.
   Ведь не даром же например в Кекове,запрещено купание.