Войти

Компания Blue Origin заключила первый контракт на запуск спутника

2065
0
+1
Источник изображения: © AP Photo/Donna Blankinship

В ближайшие годы в эксплуатацию будет введена конкурентоспособная тяжелая ракета-носитель New Glenn, следует из соглашения

НЬЮ-ЙОРК, 8 марта. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Американской компании Blue Origin удалось заключить первый контракт на запуск спутника, который запланирован на 2021-22 годы. Партнером выступает европейский оператор спутниковой связи Eutelsat. Соглашение, о заключении которого было объявлено во вторник, означает, что в ближайшие годы в эксплуатацию будет введена конкурентоспособная тяжелая ракета-носитель New Glenn.

Как сообщил глава американской компании Джеффри Безос на пресс-конференции, ракетный двигатель BE-4, разработанный для New Glenn, рассчитан на сто запусков. Первая ступень носителя оснащена шестью опорами и специальными аэродинамическими гребнями для обеспечения плавного приземления даже в неблагоприятных погодных условиях на платформу морского базирования. "Аэродинамика корпуса позволяет нам управлять с высокой степенью точности даже при очень сильном ветре. Мы не хотим ограничивать возможности запуска условиями приземления первой ступени многоразового применения", - пояснил Безос, который одновременно возглавляет американскую корпорацию Amazon.

Ракета New Glenn способна доставлять 13 тонн груза на геостационарную переходную орбиту и до 45 тонн на низкую околоземную орбиту. "New Glenn обладает внушительными возможностями", - констатировал Безос. "Несколько месяцев назад мы стали совершать подходы к потенциальным клиентам, и Eutelsat откликнулся сразу же, мы и надеяться не могли на лучшего партнера, эта компания готова нам даже помогать", - уточнил глава Blue Origin.

Ракета названа в честь астронавта США Джона Гленна, совершившего (1962) первый орбитальный полет вокруг Земли. Гленн был одним из семи военных летчиков-испытателей, которые в 1959 году были отобраны Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) в первый отряд астронавтов. Он полетел в космос пятым в истории космонавтики после Юрия Гагарина, Германа Титова, Алана Шепарда и Вирджила Айвена Гриссома.

New Glenn задумана в двух вариантах - с двумя и тремя ступенями, которые достигают в высоту 82,3 и 95,4 метра соответственно. Нижняя ступень ракеты рассчитана на многоразовое использование и оснащена семью ракетными двигателями BE-4. В настоящий момент компания строит стартовый комплекс и ангары на территории базы ВВС на мысе Канаверал. Что касается BE-4, то, по словам Безоса, сотрудники его компании уже завершили сборку первого двигателя такого типа и готовят его к первым огневым испытаниям на полигоне в западной части штата Техас.

В Blue Origin пока не раскрывают стоимости запуска носителя New Glenn, но подтверждают курс на максимальное снижение расценок с целью увеличения базы потенциальных клиентов. "Мы не остановимся, пока не добьемся своего. Наша цель состоит в том, чтобы существенно снизить расходы на запуски. Это будет нелегко и потребует времени. Однако, когда мы достигнем своей цели, это придаст импульс росту всего сегмента промышленности", - заверил Безос.

Его компания сообщала лишь о том, что рассматривает идею использования платформы морского базирования для вертикального спуска нижней ступени носителя. У Безоса есть конкурент в лице американской SpaceX, которая уже преуспела не только в запусках космических кораблей на орбиту, но и в возвращении на Землю отработавшей ступени ракеты-носителя Falcon 9.

Blue Origin - одна из нескольких частных компаний, заявивших о намерении запустить регулярные туристические "полеты в космос". Совместно с консорциумом United Launch Alliance ("Юнайтед лонч эллайэнс"), созданным компаниями Boeing и Lockheed Martin, она разрабатывает ракетный двигатель BE-4. Он задуман на смену российскому РД-180, устанавливаемому в настоящее время на первой ступени ракеты Atlas V.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 23:41
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием