Войти

Индийские субмарины типа Scorpene приводят в боеготовность

1923
0
0
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

Индийские субмарины типа Scorpene впервые протестировали ракету SM39. 2 марта, портал navyrecognition.com сообщил о том, что ВМС Индии провели тестовый пуск противокорабельной ракеты с субмарины Kalvari.

Испытания проходили сегодня в акватории Аравийского моря. Первая субмарина типа Scorpene выпустила противокорабельную ракету SM39 и успешно поразила цель (старое судно), находившуюся на "большом расстоянии от места пуска" (максимальная дальность полета ракеты составляет 50 км). Ракета SM39 уникальна тем, что ее пуск можно осуществлять с глубины, превышающей перископную (по неофициальным данным - 50-60 м), что снижает риск обнаружения субмарины при пуске.


Пуск ракеты SM39 с подводной лодки Kalvari
Источник: navyrecognition.com

Субмарина Kalvari была спущена на воду в апреле 2015 года, но все еще не принята на вооружение, поскольку отсутствуют тяжелые торпеды Black Shark — основное вооружение подлодок этого типа. Тендер на их закупку состоялся пять лет назад, однако его результаты были отменены в мае прошлого года из-за коррупционного скандала.


Испытания ракеты SM39


Контракт на строительство шести дизель-электрических субмарин типа Scorpene был подписан между Минобороны Индии и французской компанией DCNS в 2004 году. Согласно договору, первую подлодку должны были построить в 2012 году, но на сегодняшний день реализация программы отстает от установленных сроков на три года, а затраты на нее выросли с запланированных $3 млрд (по 500 млн долларов за каждую субмарину) до более чем 4 млрд долларов.

Подлодки типа Scorpene были спроектированы французской компанией DCNS для нужд ВМС Франции, но после того, как французское военное ведомство отказалось от дизель-электрических подлодок в пользу атомных, проект стал экспортным. На сегодняшний день субмарины этого типа построены для ВМС Чили, Малайзии, Индии и Бразилии. Кроме того, интерес к "Скорпенам" проявляют военные ведомства других стран.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"