Войти

Индийские субмарины типа Scorpene приводят в боеготовность

1750
0
0
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

Индийские субмарины типа Scorpene впервые протестировали ракету SM39. 2 марта, портал navyrecognition.com сообщил о том, что ВМС Индии провели тестовый пуск противокорабельной ракеты с субмарины Kalvari.

Испытания проходили сегодня в акватории Аравийского моря. Первая субмарина типа Scorpene выпустила противокорабельную ракету SM39 и успешно поразила цель (старое судно), находившуюся на "большом расстоянии от места пуска" (максимальная дальность полета ракеты составляет 50 км). Ракета SM39 уникальна тем, что ее пуск можно осуществлять с глубины, превышающей перископную (по неофициальным данным - 50-60 м), что снижает риск обнаружения субмарины при пуске.


Пуск ракеты SM39 с подводной лодки Kalvari
Источник: navyrecognition.com

Субмарина Kalvari была спущена на воду в апреле 2015 года, но все еще не принята на вооружение, поскольку отсутствуют тяжелые торпеды Black Shark — основное вооружение подлодок этого типа. Тендер на их закупку состоялся пять лет назад, однако его результаты были отменены в мае прошлого года из-за коррупционного скандала.


Испытания ракеты SM39


Контракт на строительство шести дизель-электрических субмарин типа Scorpene был подписан между Минобороны Индии и французской компанией DCNS в 2004 году. Согласно договору, первую подлодку должны были построить в 2012 году, но на сегодняшний день реализация программы отстает от установленных сроков на три года, а затраты на нее выросли с запланированных $3 млрд (по 500 млн долларов за каждую субмарину) до более чем 4 млрд долларов.

Подлодки типа Scorpene были спроектированы французской компанией DCNS для нужд ВМС Франции, но после того, как французское военное ведомство отказалось от дизель-электрических подлодок в пользу атомных, проект стал экспортным. На сегодняшний день субмарины этого типа построены для ВМС Чили, Малайзии, Индии и Бразилии. Кроме того, интерес к "Скорпенам" проявляют военные ведомства других стран.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.09 16:31
  • 82
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 06:36
  • 0
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 22:20
  • 10514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире