Войти

«Паулино фрейре» завершила строительство океанографического судна BOP-171 BAP «Карраско» для ВМС Перу

1905
0
0
BOP-171
Судно BAP «Carrasco» (BOP-171).
Источник изображения: Korabli.eu

ЦАМТО, 3 марта. Испанская судостроительная верфь «Паулино фрейре» (Paulino Freire SA) завершила программу строительства полярного океанографического исследовательского судна BOP-171 BAP «Карраско» (Carrasco) для ВМС Перу.

Согласно информации «Инфодифенса», церемония передачи судна представителям перуанского флота запланирована на 10 марта в порту города Виго (Испания). Мероприятие состоится спустя два с половиной месяца после начала работы Комитета по проверке и контролю проекта ВМС Перу, который был уполномочен подписать заключительный акт соответствия и сертификат окончательной приемки.


Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Перу приняло решение о начале проведения международного тендера 23 июля 2014 года. Он предусматривал строительство для флота страны океанографического исследовательского судна (Buque Oceanografico Polar – BOP) с возможностью эксплуатации в полярных условиях. Для оценки тендерных предложений был создан специальный комитет по зарубежному найму (CACE), который провел процесс отбора победителя. Административные правила конкурса были утверждены в сентябре 2014 года. Предварительно стоимость проекта оценивалась в 357,84 млн. солей (около 123 млн. долл.).


Комитет САСЕ направил «письма-приглашения» для участия в конкурсе следующим верфям: «Дамен шипъярдс» (Damen Shipyards; Нидерланды); STX (Финляндия); «Хюндай хэви индастриз» (Hyundai Heavy Industries; Республика Корея), «STX оффшор энд шипбилдинг» (STX Offshore & Shipbuilding; Республика Корея), «Навантия» (Navantia; Испания), «Конструксьенес навалес паулино фрейре» (Construcciones Navales Paulino Freire; Ипания), «Астиллерос де маруэта» (Astilleros de Murueta; Испания); «DCNS груп» (DCNS Group; Франция), «Финкантьери» (Fincantieri; Италия); «Давье» (Davie; Канада), «Ирвинг» (Irving; Канада), «Сиспан мэритайм корпорэйшн» (Seaspan Maritime Corporation; Канада).


Тендерный комитет выбрал окончательного подрядчика 23 октября 2014 года. Дирекция по материальным приобретениям (La Direccion de Contrataciones de Material – DIRCOMAT) ВМС Перу официально объявила победителем международного тендера испанскую судостроительную верфь «Паулино фрейре» 29 октября 2014 года. ВМС Перу подписали контракт стоимостью 79,2 млн. евро (97,3 млн. долл.) с «Паулино фрейре» 12 декабря 2014 года в Лиме. Договор вступил в силу в середине января 2015 года. Программа реализуется в рамках «Проекта государственных инвестиций в строительство военного флота Перу».


Торжественный спуск на воду заказанного ВМС Перу полярного океанографического исследовательского судна состоялся на верфи «Паулино фрейре» в Виго 7 мая 2016 года. Новое судно получило наименование «Карраско». Установка оборудования началась в середине ноября 2016 года.


Корабль «Карраско» основан на проекте океанографического судна «Дискавери», построенного в июле 2013 года «Паулино фрейре» для британского института Совета исследования окружающей среды (NERC). Проект обошелся британской казне в сумму 121 млн. долл.


Судно для ВМС Перу имеет длину 95 м, ширину – 18 м, максимальную осадку – 6,6 м, водоизмещение – 5952 т. Корпус корабля – стальной, силовая установка – дизель-электрическая, экипаж – 24 моряка и 28 научных специалистов, автономность – 50 суток.

  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"