ЦАМТО, 1 марта. Компания SAIC объявила о передаче КМП США первого из 16 заказанных опытного образца ББМ, собранного в рамках программы поставки новой амфибийной боевой машины ACV версии 1.1 (Amphibious Combat Vehicle Phase 1, Increment 1).
Как предполагается, полевые испытания опытных образцов бронемашины ACV 1.1 в рамках этапа конструирования и разработки технологии серийного производства (EMD) начнутся в марте этого года.
Как сообщал ЦАМТО, 24 ноября 2015 года командование КМП США объявило о заключении контрактов на постройку опытных образцов ACV 1.1 на этапе EMD с компаниями «БАе системз лэнд энд армаментс» (BAE Systems Land and Armaments) и SAIC, выбранными по итогам оценки предложений пяти претендентов.
Стоимость контракта с «БАе системз» составила 103,8 млн. долл., с SAIC – 121,5 млн. долл. Согласно контрактам, каждая компания поставит для проведения испытаний по 13 опытных образцов. Еще по три образца будут приобретены позднее по мере выделения средств в рамках опциона. Данная схема принята для сокращения сроков испытаний. Контракты включают опционы на поставку 60 бронемашин в рамках этапа мелкосерийного производства и 148 серийных машин, а также оказание услуг, связанных с производством, разработкой, обеспечением и поддержкой программы. Общая стоимость контракта с опционами может составить около 1,2 млрд. долл.
В рамках проекта ACV 1.1 SAIC совместно с сингапурской «ST Кинетикс» (ST Kinetics) предлагают усовершенствованную согласно требованиям КМП США версию ББМ «Террекс-2» с колесной формулой 8x8, обеспечивающую высокую проходимость, и рассчитанную на перевозку в боевых условиях на территории противника до 11 морских пехотинцев и трех членов экипажа. Двигатель «Катерпиллар» (Caterpillar) мощностью 600 л.с. обеспечивает высокую мобильность и позволяет экономить топливо, независимая подвеска повышает ходовые качества.
По заявлению SAIC, предложенная бронированная машина-амфибия с колесной формулой 8x8 отличается повышенной живучестью и огневой мощью, интегрирована в систему боевого управления C4ISR. Машина обеспечит возможность высадки десанта на побережье в условиях волнения моря до 3 баллов и прибоя высотой 6 футов (1,8 м).
В число передовых технологий, примененных при разработке, входит система повышения ситуационной осведомленности, обеспечивающая круговой обзор, сиденья, снижающие последствия при подрыве на минах, инновационная конструкция корпуса V-Over-VTM.
В свою очередь, «БАе системз» совместно с «Ивеко дифенз вииклз» предлагают КМП США бронированную машину, разработанную на базе ранее созданной итальянской компанией ББМ SUPERAV с колесной формулой 8x8. Британская компания передала первый прототип бронемашины КМП США в декабре 2016 года.
Как предполагается, в марте КМП США начнут испытания поставленных финалистами опытных образцов, включая оценку их ходовых характеристик, возможностей по преодолению водных преград, защите от угроз, транспортировке личного состава. Все опытные образцы должны быть переданы к лету 2017 года. Победитель конкурса будет определен в апреле-мае 2018 года. Он поставит опытные образцы для проведения взрывных испытаний и начнет поставку техники в рамках этапа мелкосерийного производства.
