Войти

Boeing планирует снизить сроки строительства спутников за счет 3D-принтеров

1347
0
0
Инженер НАСА
Инженер НАСА готовит напечатанный с помощью 3D-печати инжектор к испытаниям.
Источник изображения: rnd.cnews.ru

Как указал представитель компании, данный план призван помочь корпорации сохранить прочные позиции и конкурентоспособность в данном сегменте космической промышленности

НЬЮ-ЙОРК, 22 февраля. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Американская аэрокосмическая корпорация Boeing намерена сократить сроки строительства новых космических спутников за счет внедрения технологии изготовления трехмерных деталей на 3D-принтере.

Новый процесс производства потребует меньше рабочих рук и позволит удовлетворить спрос на аппараты со сроком эксплуатации вдвое меньше нынешних 15 лет. Об этом сообщил в интервью газете The Wall Street Journal (WSJ) глава профильного управления Boeing Пол Раснок.

"Наша "дорожная карта" сосредоточивает внимание на упрощении в целом архитектуры и дизайна спутников так, чтобы их можно было собирать быстрее", - отметил он. По словам Раснока, подобное упрощение конструкции позволит сократить количество производственных сбоев во время сборки аппаратов.

Как указал представитель руководства Boeing, данный план призван помочь корпорации сохранить прочные позиции и конкурентоспособность в данном сегменте космической промышленности.

"Мы не сможем делать все по-старинке и при этом оставаться конкурентоспособными", - признал Раснок.

"Я неоднократно слышал от наших клиентов о более коротком сроке эксплуатации спутников вместе нынешней парадигмы в 15 лет", - заметил также он.

По словам Раснока, корпорация планирует внедрять новые технологии в отдельных коммерческих проектах, но при этом скорость их реализации будет напрямую зависеть от результатов серии запланированных конкурсов за право выполнить определенные работы.

Представитель Boeing отказался раскрыть, о каких именно проектах идет речь.

Корпорации в среднем требуется пять лет, чтобы разработать и построить новую модель спутника. Они могут достигать габаритов автобуса и стоить около $150 млн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени