Войти

Бремя государства

1206
0
0

У России нет установки на усиление роли государства, заявил вчера на экономическом форуме в Санкт-Петербурге первый вице-премьер Игорь Шувалов. Он убежден, что государство должно ограничить избыточное вмешательство в экономику и сделать его более эффективным, для чего правительство собирается сократить список стратегических предприятий и заменить чиновников в советах директоров госкомпаний на «профессионалов».

Отвлекаясь от спора о причинах и смысле государственной экспансии последних лет, попытаемся выяснить, какова сейчас роль государства в российской экономике. Действительно ли государство усилилось и насколько? Шувалов уверяет, что роль государства сильно преувеличена. «Многие считают, что государственный сектор в российской экономике приближается к 40%, это неправда. У нас есть пакеты в “Газпроме”, “Роснефти”, других предприятиях, но в целом доля в экономике незначительна», — передает его слова «Прайм-ТАСС».

Точно измерить размеры госсектора действительно непросто — отсюда и разнобой в оценках. Росстат относит к государственным только предприятия со 100%-ным госучастием, что не отражает реальной картины. К примеру, если верить статистикам, доля государственных и муниципальных предприятий в стране ежегодно снижается и сейчас составляет всего 9%. Но даже при этом статистическом искажении размеры госсектора впечатляют: около 25 млн человек трудится на государственных предприятиях и в государственных учреждениях — это 33% работающего населения страны. На бюджет приходится 51% инвестиций в основной капитал.

Статистика пока не очень понимает, как описывать госкорпорации, которые юридически являются некоммерческими организациями (сейчас их шесть, в 2007 г. бюджет выделил на формирование уставного капитала 640 млрд руб.).

Ближе к жизни отчетность Министерства финансов. По ней видно, что бремя государства нарастает: если в 2003 г. доля госрасходов в ВВП была 31%, то в 2007 г. на консолидированный бюджет приходилось уже 40% ВВП. Это сопоставимо со Швецией и Норвегией, где у правительств традиционно высокие социальные обязательства.

Не очень сложно рассчитать долю государства в отдельных отраслях российского бизнеса. Государственный «Газпром» добывает 90% газа в стране.

Контролируемые государством компании добывают 43% отечественной нефти. Пять лет назад эта цифра был вдвое меньше: «Газпром» тогда еще не успел поглотить «Сибнефть», а «Роснефть» и не мечтала о том, что ей достанутся лучшие добывающие активы ЮКОСа.

Авиастроительный бизнес сейчас на 90% под контролем госкомпаний, а в 2003 г. их доля была 30%. На госкомпании приходится половина авиаперевозок (в 2003 г. — только треть). Банкам, которые контролирует государство, принадлежит более 50% активов российской банковской системы. Благодаря контролю над «АвтоВАЗом» и «Камазом» государство строит 30% отечественных автомобилей. Полностью государственной остается и атомная энергетика.

Приватизация полным ходом идет лишь в электроэнергетике — за последние 1,5 года распродана большая часть активов РАО ЕЭС. Частным не назовешь даже телеком из-за находящегося в госсобственности «Связьинвеста». Розничная торговля, недвижимость, строительство и фармацевтика — вот, пожалуй, и все, что государство решилось выпустить из своих цепких рук.

Даже школьникам известно, что госсектор ограничивает поле деятельности частного бизнеса, сокращая объемы управляемых им ресурсов, ослабляет конкуренцию и понижает эффективность экономики. Означает ли заявление Шувалова смену этой парадигмы? Возможно, до сих пор приоритетом для власти было получение контроля, а теперь целью стало развитие. Вряд ли уже полученный контроль государство будет отдавать. Но можно надеяться, что в целях развития оно хотя бы тщательно посчитает свою долю.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.09.2009
Самоходные артиллерийские установки
15.01.2009
"Соллерс" перевозит SsangYong в Россию. Компания готова выкупить у партнера права на внедорожники
12.01.2009
ИТОГИ ГОДА: Российский автопром – кто не успел, тот опоздал
01.11.2008
Внешэкономбанк загрузит КамАЗ. Автозавод рассчитывает на $1 млрд господдержки
27.10.2008
Автопром не в цене
01.07.2008
"Ростехнологии" разложат АвтоВАЗ на компоненты. Из завода выводят непрофильные активы
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов