Войти

Air France заинтересованно следит за проектом SSJ 100

1274
0
0

Париж. 9 июня. АвиаПорт - Авиакомпания Air France заинтересованно следит за проектом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщил журналистам вице-президент Air France - KLM Пьер-Анри Гуржон (Pierre-Henri Gourgeon) в понедельник в Париже.


Он уточнил, что авиакомпания заинтересована в расширении предложений по региональным самолетам. "Больше конкурентов - это всегда на руку авиакомпаниям", - полагает специалист.


Отвечая на вопрос о выборе конкретного типа регионального самолета, П.-А. Гуржон отметил, что пока рано говорить о принятии конкретного решения. "Мы не проводим сейчас тендер по выбору таких самолетов, производители самостоятельно информируют нас о своих предложениях, и если они нас заинтересуют - мы будем рады приветствовать новый самолет", - сказал он.


Вице-президент авиакомпании также подчеркнул, что при выборе самолета в первую очередь будут учитываться технические и экологические характеристики лайнеров.


Ранее компания "Гражданские самолеты Сухого" заявляла, что Air France изучает самолет Superjet 100. П.-А. Гуржон подтвердил, что его компания регулярно получает информацию о развитии программы и внимательно следит за ее прогрессом.


Разработка самолетов Sukhoi Superjet 100 осуществляется ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" (дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой"). Запуск самолетов в серийное производство намечен на 2008 год. ГСС имеет 73 твердых заказа и 31 опцион на Sukhoi SuperJet 100.


Олег Пантелев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 10:15
  • 11683
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 10:09
  • 2
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 09:36
  • 24
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 05:26
  • 8
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 04:16
  • 7
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 28.11 17:00
  • 8
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану