МОСКВА. В ходе авиасалона ИЛА-2008 Федеральное управление оборонных технологий и закупок (BWB) Германии подписало с компанией "Еврокоптер Дойчланд" контракт на проведение модернизации шести транспортных вертолетов средней грузоподъемности CH-53G немецких СВ, включающей установку баллистической защиты и систем самозащиты от средств нападения класса "воздух-воздух".
Общая стоимость соглашения составляет 24 млн. евро, большую часть из которых получат немецкие компании. "Еврокоптер Дойчланд" станет основным подрядчиком проекта. Как ожидается, все вертолеты будут отремонтированы и модернизированы в течение 16 месяцев и переданы заказчику с мая по ноябрь 2009 года.
Пакет оборудования, который должен быть установлен на вертолеты, включает дополнительную баллистическую защиту, системы самообороны от средств нападения класса "воздух-воздух", дополнительный топливный бак, который увеличит дальность действия машин и оборудование для полетов в ночных условиях. Установленные системы позволят обеспечить большую эффективность и безопасность при использовании этих вертолетов в международных операциях. Кроме того, планируется модернизировать некоторые узлы вертолетов, что позволит продлить срок их эксплуатации на 4000 летных часов.
На сегодняшний день созданный компанией "Еврокоптер" центр поддержки вертолетов СВ Германии, расположенный в Донауворте, заключил контракты на модернизацию в общей сложности 82 вертолетов CH-53G бундесвера в целях продления срока их эксплуатации. Модернизация включает замену всей электроэнергетической системы, которая была установлена около 35 лет назад, решение проблем усталости конструкций фюзеляжа, вызванных интенсивной эксплуатацией и возрастом вертолетов, что позволит продлить срок их эксплуатации с 6000 до 10000 летных часов.
Вертолетный центр уже завершил выполнение нескольких основных контрактов на модернизацию CH-53G, которые включали установку дополнительного оборудования, обеспечивающего безопасное пилотирование по приборам, модернизацию 20 вертолетов для увеличения дальности полетов, эксплуатации в ночных условиях и оборудование их средствами радиоэлектронной защиты для участия в операциях ООН и сил быстрого развертывания.
В феврале 2007 года BWB заключило с компанией "Еврокоптер Дойчланд" контракт стоимостью 520 млн. евро (685 млн. дол.) на модернизацию 40 вертолетов CH-53G(S) с целью продления срока их эксплуатации и обеспечения совместимости с современными системами связи и управления в рамках программы модернизации в середине срока эксплуатации. В результате проведения усовершенствования систем CH-53G он будет оперативно совместим с ударным вертолетом "Тигр" и транспортным NH-90, поставки которого ВС Германии начались в декабре 2006 года. Планируется, что CH-53G останется в эксплуатации ВС Германии до 2030 года, пока его преемник не будет окончательно принят на вооружение.
110 вертолетов CH-53G (версия тяжелого транспортно-десантного вертолета CH-53D "Си Стеллион") были построены на заводе концерна "Фоккер" в Германии с 1971 по 1975 гг. и эксплуатируются уже в течение 35 лет.
Подписанные контракты имеют целью устранить некоторые бреши, образовавшиеся в возможностях вертолетного парка немецких СВ из-за отставания от графика программы поставок новейших вертолетов NH-90. В марте МО Германии сообщило, что 19 вертолетов NH-90 в версии для проведения поисково-спасательных операций в боевых условиях (CSAR) не смогут быть поставлены ВВС, по крайней мере, до 2014 года.
