Войти

Сертификация дирижабля Au-30 должна быть завершена в 2008 г.

2083
0
0

Москва. 7 июня. АвиаПорт - НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" планирует завершить сертификацию дирижабля Аu-30 в типовой конфигурации в конце текущего года, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров НПО Геннадий Верба.


"Первый экземпляр дирижабля Au-30 прошел сертификацию в качестве единичного экземпляра, второй дирижабль этого типа также сертифицируется в качестве единичного экземпляра. Одновременно проводятся работы по сертификации дирижабля как типа воздушного судна", - сказал Г.Верба.


По словам собеседника, на сегодня аэростаты и дирижабли создаются и производятся только в трех странах мира - в России, Германии и США.


"Для НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" приоритетным являет промышленное применение аэростатов и дирижаблей - усилия в создании такой техники сконцентрированы на выполнения прикладных задач. В тоже время в Германии преимуществом пользуется туристическое использование, в США - применение в целях рекламы", - сказал Г.Верба.


По его мнению, компания НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" занимает на мировом рынке свою "нишу" и занимает ее весьма прочно. "В настоящее время в постройке находятся сразу несколько дирижаблей типа Au-30. Потенциальный спрос на дирижабли типа Au-30 реально можно оценить в районе 50 штук в год. Даже для того, чтобы "взять" половину потенциального рынка спроса надо создавать серьезное серийное производство, а сейчас оно пока экспериментальное", - сказал представитель компании.


Он считает, что в перспективе производственную базу компании надо будет расширять под серийное производство, как дирижаблей, так и привязных аэростатов. Расширение производства требует больших затрат, поэтому реализация планов его расширения возможна только после получения предварительных заказов на выпускаемую технику в достаточных объемах.


"По коммерческим задачам компания не требует предварительного авансирования проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Компания сама ищет деньги для выполнения заказа и сейчас такие деньги найти вполне возможно", - подчеркнул Г.Верба.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 08:31
  • 793
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 08:15
  • 15073
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?