Войти

Сертификация дирижабля Au-30 должна быть завершена в 2008 г.

2051
0
0

Москва. 7 июня. АвиаПорт - НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" планирует завершить сертификацию дирижабля Аu-30 в типовой конфигурации в конце текущего года, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров НПО Геннадий Верба.


"Первый экземпляр дирижабля Au-30 прошел сертификацию в качестве единичного экземпляра, второй дирижабль этого типа также сертифицируется в качестве единичного экземпляра. Одновременно проводятся работы по сертификации дирижабля как типа воздушного судна", - сказал Г.Верба.


По словам собеседника, на сегодня аэростаты и дирижабли создаются и производятся только в трех странах мира - в России, Германии и США.


"Для НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" приоритетным являет промышленное применение аэростатов и дирижаблей - усилия в создании такой техники сконцентрированы на выполнения прикладных задач. В тоже время в Германии преимуществом пользуется туристическое использование, в США - применение в целях рекламы", - сказал Г.Верба.


По его мнению, компания НПО "Авгуръ-Росаэросистемы" занимает на мировом рынке свою "нишу" и занимает ее весьма прочно. "В настоящее время в постройке находятся сразу несколько дирижаблей типа Au-30. Потенциальный спрос на дирижабли типа Au-30 реально можно оценить в районе 50 штук в год. Даже для того, чтобы "взять" половину потенциального рынка спроса надо создавать серьезное серийное производство, а сейчас оно пока экспериментальное", - сказал представитель компании.


Он считает, что в перспективе производственную базу компании надо будет расширять под серийное производство, как дирижаблей, так и привязных аэростатов. Расширение производства требует больших затрат, поэтому реализация планов его расширения возможна только после получения предварительных заказов на выпускаемую технику в достаточных объемах.


"По коммерческим задачам компания не требует предварительного авансирования проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Компания сама ищет деньги для выполнения заказа и сейчас такие деньги найти вполне возможно", - подчеркнул Г.Верба.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 14:00
  • 12317
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 12:32
  • 1
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"