Москва. 5 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационный комплекс имени Ильюшина прорабатывает различные варианты специального применения самолета Ил-114, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.
"Работы по варианту Ил-114 для патрульных операций проводятся как для российских, так и иностранных заказчиков", - отметил собеседник агентства.
В частности, сообщил он, варианты самолета спецназначения на базе Ил-114 прорабатываются под применение в интересах авиации Военно-морского флота РФ и авиации ФСБ.
Говоря о потенциальных иностранных заказчиках, собеседник агентства отметил, что "для Минобороны Венесуэлы в проработке находится технический облик самолета на базе Ил-114 также специального назначения".
Ранее сообщалось, что Венесуэлу интересует самолет патрульного типа для обеспечения безопасности над морем. Потенциальный заказ этой страны может составить несколько десятков самолетов.
Источник подчеркнул, что машины данного типа обладают "весьма важным показателем для патрульных операций: самолет может находиться в воздухе без дозаправки около десяти часов, и, кроме того, оснащен турбовинтовыми двигателями с небольшим расходом топлива".
По его мнению, Ил-114 спецприменения, "скорее всего, будут созданы на базе пассажирского Ил-114-300". Постройка такого самолета и его испытания запланированы на следующий год, сказал источник "ИФ-АВН". Модификация Ил-114-300 будет оснащена двигателями ТВ7-117СМ увеличенной мощности, появится возможность его эксплуатации с небольших аэродромов, уточнил собеседник.
Модификация Ил-114МП (многоцелевой патрульный самолет) может быть оснащен системой типа "Морской змей" (Sea Dragon) и выполнять противолодочные операции. Максимальная взлетная масса - 30 т при максимальной нагрузке 3500 кг. Скорость барражирования составит 350-400 км/ч на высоте 500-8000 м продолжительностью до 9-12 часов. В качестве силовой установки патрульного самолета рассматриваются два варианта авиадвигателей - отечественного ТВ7-117СМ разработки компании "Климов" (Санкт-Петербург) и "Пратт-Уитни" - для зарубежных заказчиков.
