Войти

ОАК представила Экспертному совету в Госдуме новую индустриальную модель корпорации

2314
4
+1
Завод "Авиастар-СП"
Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП".
Источник изображения: Марина Лысцева/ТАСС

ЦАМТО, 9 февраля. ОАК приступила к трансформации производств, созданию центров специализации и компетенций в рамках перехода на новую индустриальную модель, заявил первый вице-президент ОАК Александр Туляков, выступая 8 февраля в Госдуме на первом заседании Экспертного совета по авиапромышленности.

По его словам, «переход предусматривает более эффективное использование инвестиций, производственных мощностей корпорации (производственных и непроизводственных площадей, персонала и оборудования), в том числе передачу части низких переделов на аутсорсинг. Результатом изменения индустриальной модели, по оценкам ОАК, должна стать экономия около 700 млрд. рублей до 2035 года».


Решение о переходе на новую индустриальную модель принято в конце прошлого года. «Заводы в составе ОАК должны концентрироваться на ключевых компетенциях, таких как проектирование, сборка, испытания, продажи и сервисное обслуживание. Ряд неключевых для самолетостроения производств деталей, частей агрегатов и комплектующих могут быть переданы на аутсорсинг, что позволит значительно сократить сроки и себестоимость изготовления изделий. В то же время, компетенции, обеспечивающие технологическое преимущество, такие как, например, обработка и сварка конструкций из титана, выпуск наукоемких конструкций из композиционных материалов, останутся внутри корпорации», – сообщил на заседании совета технический директор – директор департамента развития индустриальной модели ОАК Юрий Тарасов.


Опыт зарубежных авиапроизводителей доказал эффективность такого решения, у мировых лидеров только 10 процентов комплектующих самолета производится внутри компании, остальное покупается у десятков тысяч поставщиков по всему миру, включая Россию. Именно такой подход будут использовать и российские самолетостроители. В горизонте до 2035 года ОАК планирует передать около 40 процентов объема выпуска непрофильной продукции сторонним организациям, или организовать с ними совместные предприятия.


В рамках перехода на новую индустриальную модель продолжится создание новых центров специализации и компетенций, дальнейшее развитие которых позволит на треть увеличить производительность труда и в разы сократить инвестиционную нагрузку для предприятий ОАК.


Пилотные проекты по созданию центров специализации и компетенций на производственных площадях ОАК уже реализованы. Центр компетенции по производству конструкций из композитных материалов создан на заводе «АэроКомпозит» в Ульяновске. Центр комплексирования, занимающийся интеграцией бортового оборудования самолетов, действует в Москве. Центры специализации по производству люков, дверей, фюзеляжных панелей, где создаются агрегаты сразу для нескольких самолетных программ МС-21, Ил-76МД-90А, Ил-112В, работает в Ульяновске на производственной площадке «Авиастар-СП», центры специализации по мотогондолам и пилонам создается в Воронеже.


Экспертный совет по авиационной промышленности создан при Комитете Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству. 8 февраля в Госдуме под председательством первого зампреда Комитета Госдумы Владимира Гутенева состоялось совместное заседание Экспертного совета и профильного комитета Союзмаша России, на котором обсуждали тему: «Пути совершенствования эффективности отраслевой модели авиационной индустрии».


«Потребности повышения эффективности отечественных высокотехнологичных производств подвели нас к необходимости трансформации индустриальной модели в направлении расширения и развития горизонтальных кооперационных связей при минимуме дублирующих производств и выстраивания технологической цепочки в соответствии с жизненным циклом продукта», – сказал В.Гутенев, резюмируя итоги Экспертного совета.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.12.2017
Тяга на большие деньги
07.11.2017
Гутенев рассказал о разработке новых самолетов для военно-транспортной авиации
09.06.2017
Дмитрий Медведев провел совещание по развитию авиастроения на производственных площадках ОАК в Ульяновске
11.04.2017
На производственных площадках ОАК обсудили перспективы развития программ военно-транспортной авиации
12.08.2015
Воронежский авиазавод поднимет в воздух первый Ил-112В во второй половине 2017 года
4 комментария
№1
10.02.2017 08:39
вот это на самом деле куда важнее, чем даже выпуск новой модели самолёта. Эффективность производства это вообще база любой стратегии.
Лучше было бы, если бы наши гигантские корпорации проснулись ещё году-так в 2001-2003, когда это активно входило в мировую моду.

И вот это нравится, цитирую:
Опыт зарубежных авиапроизводителей доказал эффективность такого решения, у мировых лидеров только 10 процентов комплектующих самолета производится внутри компании, остальное покупается у десятков тысяч поставщиков по всему миру, включая Россию.

Интересно узнать мнение крикунов про 70% импорта в SSJ.
0
Сообщить
№2
10.02.2017 21:57
Цитата, VK сообщ. №1
году-так в 2001-2003, когда это [эффективность производства] активно входило в мировую моду
Это из мировой моды никогда не выходило.
Цитата, VK сообщ. №1
И вот это нравится, цитирую
Этого в оригинале нет.
0
Сообщить
№3
12.02.2017 11:19
"Крикуны", о какой кооперации можно говорить при штучном производстве самолетов. Ниши на мировом рынке давно уже поделены! Производство и сервисное обслуживание Боинга и Аэрбаса отлажено до минуты и винтика. И производят они самолеты сотнями в год, а не штуками. Не берем в расчет боевую авиацию, хотя и здесь отставание в объемах производства гигантское. Чтобы вернуться в хоть какую-то нишу в мировом авиастроении нужны десятилетия и воля государства. Тем более что на пятки наступает Китай, бомбардье и эмбрайер предстоит тоже еще догонять. Без поддержки государства развивать авиастроение в России невозможно. А у него нет возможности и желание это делать, есть только благие пожелания, больше подходящие для предвыборных обещаний! Поэтому можно констатировать, что при сохранении существующего подхода к проблемам авиастроение, можно с уверенностью сказать, что штучное и мелкосерийное производство будет сохраняться. Можно, конечно, по аналогии сперджетом производить самолеты в более-менее не очень больших объмах в впаривать  их почти бесплатно "мексиканским" авиаперевозчикам.
-2
Сообщить
№4
12.02.2017 11:43
Цитата, Ketrin сообщ. №3
А у государства нет возможности и желание это делать, есть только благие пожелания, больше подходящие для предвыборных обещаний!
Вот это высказывание является некомпетентным "предвыборным" лозунгом, к тому же лживым. Вы либо совершенно не в курсе отраслевых новостей либо банальный провокатор.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.03 20:55
  • 2
Американский многоцелевой скоростной вертолет впервые раскрутил винты
  • 22.03 20:35
  • 11
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 22.03 20:13
  • 11
СМИ: ВМФ увеличит группировку атомных ракетоносцев класса "Борей"
  • 22.03 19:58
  • 1
Reuters: Boeing отложила на три месяца запуски нового корабля к МКС
  • 22.03 19:56
  • 4
Для "Ночного охотника" создали новую ракету с дальностью свыше 25 км
  • 22.03 19:49
  • 25
20 ракетных полков перевооружены на С-400 за шесть лет - Шойгу
  • 22.03 19:39
  • 2
Днепрогэс – отсроченный апокалипсис
  • 22.03 19:27
  • 18
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 22.03 18:52
  • 1
Источник: на российском беспилотнике "Орион" испытали вооружение в 2018 году
  • 22.03 18:35
  • 1
Пентагон обвинил Россию в агрессивной модернизации своей армии
  • 22.03 18:16
  • 47
Россия подтвердила перенос выпуска МС-21 из-за санкций США
  • 22.03 17:52
  • 34
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 22.03 17:25
  • 1
В Российской армии нужно создать "бригады США" с "Абрамсами" и "Брэдли"
  • 22.03 15:44
  • 1
Вице-премьер Борисов заявил о срыве "Авиастаром-СП" контракта на поставку трех Ил-476 в рамках ГОЗ
  • 22.03 15:31
  • 2
Вчерашние союзники: Польша не позвала Россию вспомнить о войне