Войти

Pirelli внедряет "Ростехнологии". Компании могут построить шинный завод в России

1613
0
0

Госкорпорация "Ростехнологии" входит в новый бизнес -- производство шин. Она ведет переговоры о создании СП с итальянской группой Pirelli. "Ростехнологии" могут частично профинансировать строительство шинного завода Pirelli в России и оказать проекту административную поддержку, а Pirelli -- стать крупным поставщиком входящего в госкорпорацию АвтоВАЗа.

Вчера "Ростехнологии" и Pirelli сообщили, что ведут переговоры о создании СП по выпуску шин для легковых, легкогрузовых и грузовых автомобилей. Стороны уже подписали соответствующий прокол о намерениях, но пока он просто подтверждает начало эксклюзивных переговоров. Решение о дальнейшем создании СП или отказе от проекта потенциальные партнеры примут до 30 сентября. Планируемый объем производства, размер инвестиций в проект, а также возможное распределение долей в СП пока не утверждены.

Производство шин -- новый для "Ростехнологий" вид бизнеса. Госкорпорация не владеет акциями российских шинных заводов и, как говорят в "Ростехнологиях", не планирует их приобретать. Участники шинного рынка говорят, что госкорпорация не предлагала им сотрудничества. На каких мощностях "Ростехнологии" намерены создать СП с Pirelli, в госкорпорации не уточняют. Свой интерес к шинному бизнесу в "Ростехнологиях" объяснили растущим авторынком России, а также тем, что госкорпорация владеет блокпакетом АвтоВАЗа, которому нужны "качественные поставщики компонентов, в том числе шин".

Pirelli давно ищет партнера для работы в России. Основным претендентом на партнерство считался единственный крупный независимый производитель шин в стране -- "Нижнекамскшина". Она еще в 80-х годах была оснащена оборудованием Pirelli и выпускала шины по ее технологии (под собственными брендами). Однако, по словам нескольких российских производителей шин, Pirelli недовольна сотрудничеством с "Нижнекамскшиной". Действительно, последний раз партнеры обновляли модельный ряд в 2004 году. По примеру Bridgestone, Continental и Goodyear Pirelli начала поиск площадки для создания собственного производства в России. В конце мая о проекте заявил глава совета директоров группы Марко Тронкетти Провера.

Pirelli рассчитывает начать строительство в 2009 году. Господин Тронкетти не исключал, что в проекте будет участвовать российский инвестор. По словам источников "Ъ" в российской автоиндустрии, группа предлагала партнерство холдингам Amtel-Vredestein и ОАО "СИБУР-Русские шины" (сейчас объединяются). Переговоры с первым были закончены в 2007 году, со вторым еще продолжаются. Замгендиректора "СИБУР-Русские шины" Игорь Караваев вчера сказал "Ъ", что его компания "ведет переговоры о возможном выпуске легковых шин со всеми крупными иностранными производителями", но назвать их отказался.

Впрочем, господин Караваев думает, что Pirelli будет легче договориться о партнерстве с "Ростехнологиями", а не с российскими производителями шин. По мнению топ-менеджера, Pirelli нужен партнер, который вообще не занимается шинным производством,-- при создании СП с конкурентом "может возникнуть конфликт интересов". Идеальным партнером для Pirelli Игорь Караваев видит финансового инвестора, который не претендует на контроль и управление проектом. Вчера в пресс-релизе Pirelli отметила, что в случае создания СП с "Ростехнологиями" "разработка бизнес-стратегии и управление рабочим процессом" будет за итальянской стороной.

Если стороны договорятся, то наиболее вероятно размещение шинного производства в Самарской области (губернатором региона является Владимир Артяков, работавший в "Рособоронэкспорте" заместителем гендиректора). Как утверждают источники "Ъ" в областной администрации, "идея построить шинный завод в регионе уже поднималась -- не исключалось даже, что соинвестором проекта станет входящий в "Ростехнологии" АвтоВАЗ, который впоследствии станет потребителем завода" (сейчас АвтоВАЗ покупает шины у российских производителей). Официально в Самарской области и на АвтоВАЗе проект не комментируют.

Впрочем, Михаил Пак из ИФД "Капиталъ" сомневается, что АвтоВАЗ будет инвестировать в производство шин вместе с Pirelli, для него компонентный бизнес непрофильный. С этим соглашается Михаил Лямин из Банка Москвы, по мнению которого "Ростехнологиям" не составит труда найти деньги под проект, "его может профинансировать какой-либо госбанк". "Ростехнологии" также окажут проекту политическую поддержку, считает господин Пак. В целом аналитики называют проект "интересным", поясняя, что шинный рынок в России будет расти вслед за автомобильным.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 20:03
  • 2
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 20:02
  • 173
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 19:04
  • 1487
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 18:22
  • 1
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 17:00
  • 9257
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 05.06 09:13
  • 1
Пентагон заявил об опасности атак дронов Китая на американские аэродромы
  • 05.06 09:02
  • 1
Комплексы "Ланцет" применяют для защиты Крыма
  • 05.06 08:52
  • 1
СВО повысила мировую популярность российского оружия
  • 05.06 06:07
  • 0
Ответ на "Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м"
  • 05.06 02:13
  • 3
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м