Войти

Полеты МиГ-АТ с двигателем РД-1700 начнутся в июне

2241
0
0

Москва. 5 июня. АвиаПорт - Программа летных испытаний авиационного двигателя РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, начнется в июне текущего года, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.


По его словам, остались небольшие формальности для начала летных испытаний авиадвигателя. На днях ожидается получение документов от предприятия - смежника и после этого, скорее всего, методический совет рассмотрит готовность двигателя и самолета к началу летных испытаний и первому полету (рассматриваются все расчетные данные, показатели стендовых испытаний, все, что выполнено на борту самолета, средства регистрации полетных данных и пр.).


"Началу летных испытаний двигателя предшествовал очень большой объем наземных стендовых испытаний в целях получения достаточного ресурса для выполнения первого полета самолета с РД-1700", - отметил представитель ОПК.


По его сведениям, одновременно с МиГ-АТ для испытаний двигателя РД-1700, второй МиГ-АТ готовится к летным испытаниям двигателя АЛ-55 разработки ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн". Его первый полет может состояться в конце июня - июле 2008 года.


Программа летных испытаний предварительно предусматривает выполнение около 50 испытательных полетов МиГ-АТ с РД-1700. Другой МиГ-АТ с двигателем АЛ-55 будет иметь примерно такую же по объему программу летных испытаний. "Выбор МиГ-АТ для испытаний РД-1700 и АЛ-55 обусловлен тем, что для испытаний этих двигателей МиГ-АТ требует самого минимального объема доработок", - сказал собеседник агентства.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 22:55
  • 211
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 22:40
  • 7072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»