Москва. 5 июня. АвиаПорт - Программа летных испытаний авиационного двигателя РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, начнется в июне текущего года, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.
По его словам, остались небольшие формальности для начала летных испытаний авиадвигателя. На днях ожидается получение документов от предприятия - смежника и после этого, скорее всего, методический совет рассмотрит готовность двигателя и самолета к началу летных испытаний и первому полету (рассматриваются все расчетные данные, показатели стендовых испытаний, все, что выполнено на борту самолета, средства регистрации полетных данных и пр.).
"Началу летных испытаний двигателя предшествовал очень большой объем наземных стендовых испытаний в целях получения достаточного ресурса для выполнения первого полета самолета с РД-1700", - отметил представитель ОПК.
По его сведениям, одновременно с МиГ-АТ для испытаний двигателя РД-1700, второй МиГ-АТ готовится к летным испытаниям двигателя АЛ-55 разработки ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн". Его первый полет может состояться в конце июня - июле 2008 года.
Программа летных испытаний предварительно предусматривает выполнение около 50 испытательных полетов МиГ-АТ с РД-1700. Другой МиГ-АТ с двигателем АЛ-55 будет иметь примерно такую же по объему программу летных испытаний. "Выбор МиГ-АТ для испытаний РД-1700 и АЛ-55 обусловлен тем, что для испытаний этих двигателей МиГ-АТ требует самого минимального объема доработок", - сказал собеседник агентства.
Дмитрий Козлов
