Программа выпуска SSJ100 вышла на уровень безубыточности

если кому интересно, корпорация "Гражданские Самолёты Сухого" давно размещает облигации с весьма неплохой доходностью.
Например, сегодня цена 1015 руб. за 1 облигацию. Купоны по 82 рубля. 2 купона в год. погашение (1000 руб. вернут) в 21 мая 2020 года. Сравните с банковским депозитом..

Купить их можно на ММВБ через брокера. И отечественному самолётостроению помощь, и денег поднакопить поможет.

У УВЗ, кстати, тоже есть облиги с похожей доходностью. Так что можно ещё и "Армату" профинансировать ;))

Чё-то, прочитав оригинал в РИА Новости:

МОСКВА, 7 фев – РИА Новости/Прайм. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) по итогам 2016 года вышла на безубыточность, с 2018 года рассчитывает на существенный рост рентабельности,(выделено мной) сообщил на заседании думской фракции "Единая Россия" глава ОАК Юрий Слюсарь.
"В 2016 году, несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ — МС-21, ПАК ФА, Як-152, Ил-76, развитие программы SSJ100, — мы вышли на уровень безубыточности. Начиная с 2018 года, рассчитываем на существенный рост рентабельности", — сказал он.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тысячи километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Собирается в Комсомольске-на-Амуре.
https://ria.ru/economy/20170207/1487368266.html

несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ — МС-21, ПАК ФА, Як-152, Ил-76, развитие программы SSJ100, — мы вышли на уровень безубыточности.

И где именно в новости написано то, что написано в заголовке: "Программа выпуска SSJ100 вышла на уровень безубыточности".
Или я дурак, или лыжи не едут.... Парни, поправьте, если не так....
Может, не ту новость читал?

+++!!!
Вы правы.
"При этом в "Сухом" рассчитывали, что на полную окупаемость проект выйдет после продажи 350 самолетов"
https://lenta.ru/lib/14212065/

Сухой поставил около 100шт и ещё заказов около 50шт
До окупаемости надо ещё 200шт.

а теперь - в трауре....

:) сочувствую... бывает...

"При этом в "Сухом" рассчитывали, что на полную окупаемость проект выйдет после продажи 350 самолетов"

Да, я обрадовался, прочитав заголовок, потом решил перепроверить, помня это, а теперь - в трауре....

И где именно в новости написано то, что написано в заголовке: "Программа выпуска SSJ100 вышла на уровень безубыточности".
Или я дурак, или лыжи не едут.... Парни, поправьте, если не так....
Может, не ту новость читал?

Вы правы.
"При этом в "Сухом" рассчитывали, что на полную окупаемость проект выйдет после продажи 350 самолетов"
https://lenta.ru/lib/14212065/

Сухой поставил около 100шт и ещё заказов около 50шт
До окупаемости надо ещё 200шт.

Что-то мне говорит о том, что дело в курсе рубля и доллара. Смотрите, курс рубля обрушился в двое и странным образом окупаемость выросла. Но что-то мне подсказывает, что они зря себе приписывают подобные подвиги, т.к. те рубли явно отличаются от сегодняшних. В очередной раз либеральные управленцы в сообществе с министерством финансов по ушам елозят руководству.

И где именно в новости написано то, что написано в заголовке

)))
Пресса универсальна и рассчитана на разные группы населения, на тех кто читает новости и тех, кто читает заголовки. Каждый найдет свое, всем интересно, тираж растет.

Вот еще новость, полугодовой давности, как-то мимо глаз прошла, а ведь очень важная и позитивная:
13 июля 2016
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о создании сети круглосуточных сервисных центров по обслуживанию новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) и МС-21
"Без такой сети развиваться самолетостроение нормально не может, у рынка авиатехники есть свои правила, и наличие хорошего сервиса – это первейшая необходимость", – приводит его слова ТАСС.

Девчонки на ДВ красивые Фюзеляж SSJ-100 тоже клепает робот (см. с 0'40"), не знал:

Что-то мне говорит о том, что дело в курсе рубля и доллара. Смотрите, курс рубля обрушился в двое и странным образом окупаемость выросла.

как выросла !? неужели сереженька нам не правду рассказывал о 70% импорта в ssj ??  а ведь так обижался когда ему на факты указывали :)

ссылка на отчётность по РСБУ:
http://ir.superjet100.com/assets/files/library/reports/financial_accounts_RSA_ru/2016/RSA9M2016.pdf


В строке прибыль положительное число. Почти 2 млрд. рублей чистой прибыли.

И кто возразит, что это не показатель того, что проект SSJ окупился, тот будет прав. Но это понимаем мы с вами (где тут смайлик с распальцовкой?), а что хотел сказать глава ОАК и депутат ЕР, хрен его знает...

В любом случае, желаем успехов коллективу АО "ГСС".

Согласно новости
Слюсарь: программа выпуска SSJ100 стала безубыточной, 07.02.2017

"Мы вышли на уровень безубыточности, ..." (цитата РИА "Новости").

Согласно новости имеем:
1.Прибыль составляла около 7 млрд руб.
2.Долг составял около 7 млрд руб.
3.При сложении показателей получается нулевая сумма, т.е. программа выпуска вышла на уровень безубыточности.

Прибыль программы считается в рублях, долг также в рублях, платежи за поставленные за рубеж самолеты переводят в Россию в долларах. Рубль по отношению к валютам внешнеторговых сделок в ЦБ РФ снизили для поддержки экспортеров, соответственно рублевые суммы, при пересчете заплаченной за самолеты валюты в рубли, выросли. Рублей поступать стало больше и программа выпуска самолетов стала лучше окупаться. Все просто. Регулирование курса рубля помогает предприятиям стать конкурентными на внешнем рынке.

Добрых суток!

Развитие программы SSJ100, … мы вышли на уровень безубыточности

а что хотел сказать глава ОАК и депутат ЕР, хрен его знает...

Его заявление следует читать "операционная деятельность Компании ГСС перестала быть убыточной и мы вышли в небольшой плюс". Представленная отчетность это вроде бы подтверждает.
На самом деле термин "безубыточность" (доходы от продажи продукции >=текущие расходы) только к операционной/текущей деятельности и применяется. Если говорят об инвестициях (инвестиционных затратах), то применяют термин "окупаемость".
В общем-то он не лукавил. Просто опустил слово "операционная/текущая", как само собой разумеющееся и этим смутил народ. Финансисты так говорят.

Поэтому противоречия нет. Текущая деятельность вышла в небольшой плюс (1,9 млрд. руб.), а вот для окупаемости инвестиций всей Программы (про это он не говорил :)) по-прежнему нужно продать еще сотни бортов, так как она (окупаемость) из этих небольших ежегодных "плюсов" и складывается.

Давайте подробнее посмотрим представленную отчетность.

правильно подметил. Я не правильно применил термин окупаемости.

У ГСС такие накопленные убытки прошлых периодов, и такая сумма займов и кредиторки, что про окупаемость пока говорить  не приходится.

http://www.vz.ru/news/2017/2/22/859120.html
Новак подтвердил планы Ирана о покупке 12 Superjet 100

Новак подтвердил планы Ирана о покупке 12 Superjet 100

Прикольно, только странно, что Новак попиарился, а не Мантуров.

Прикольно, только странно, что Новак попиарился, а не Мантуров.

В рамках нефть - в обмен на товары.... А так, и не взяли бы...

СМИ: Предложено создать региональные авиакомпании с парком из SSJ 100
https://www.vz.ru/news/2017/4/18/866756.html

опять за счет бюджета((((

Почему бы "Сухим" и другим производителям не создавать дочерние авиакомпании или даже вовсе эксплуатирующие подразделения прямого подчинения, которые бы юзали их продукцию, по примеру "Антонова"? Для тех кто имеют проблемы со сбытом своих самолётов обычным авиакомпаниям, в этом есть смысл - отладка относительно сырых машин в условиях реальной эксплуатации, наработка статистики, репутации. Мелкие косяки, которых хватает на новых машинах, оперативно устранять, "не вынося сор из избы".