Войти

Модернизированный учебно-боевой самолет Advanced Hawk

1620
0
0
Advanced Hawk
Прототип-демонстратор учебно-боевого самолета Advanced Hawk совместной разработки BAE Systems и индийского государственного авиастроительного объединения Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Источник изображения: www.livefistdefence.com

Индийский веб-ресурс www.livefistdefence.com опубликовал материалы о самолете Advanced Hawk - модернизированном варианте учебно-боевого самолета BAE Systems Hawk AJT. Проект Advanced Hawk был разработан по соглашению 2015 года совместно BAE Systems и индийским государственным авиастроительным объединением Hindustan Aeronautics Limited (HAL) на их собственные средства и предназначен прежде всего для лицензионного производства на HAL (которое обозначает проект также как Combat Hawk).

 Прототип-демонстратор Advanced Hawk был переоборудован на предприятии HAL в Йелаханка близ Бангалора из одного из принадлежащих BAE Systems прототипов-демонстраторов Hawk AJT и был закончен в январе 2017 года. Самолет будет официально представлен на открывающемся 14 февраля в Бангалоре авиасалоне Aero India 2017, после чего передан на летные испытания.

Advanced Hawk является самолетом с усиленными боевыми возможностями, и предназначен для использования как в качестве переходного учебно-боевого, так и легкого боевого самолета. Самолет имеет модифицированное крыло с увеличенной механизацией с новыми управляемыми предкрылками и закрылками и оснащен новым двигателем Rolls-Royce Adour Mk 951 с FADEC. На самолете установлен новый комплекс авионики, включая "стеклянную кабину" и комплекс управления вооружением, дающий способность применять управляемое оружие классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Самолет будет иметь семь узлов внешней подвески и нести до 3000 кг подвесного вооружения. Новое оборудование включает также штангу для дозаправки в воздухе, бортовой генератор кислорода, усиленные шасси и тормоза. Предполагается установка бортового комплекса обороны и возможность подвески контейнера целеуказания.

HAL планирует организовать производство Advanced Hawk как для ВВС Индии, так и на экспорт, весьма оптимистично оценивая рынок для этой машины в 300 единиц в течении 15 лет. Вместе с тем, как сообщается, ВВС Индии пока что не имеют определенных намерений по отношению к этому проекту.

Напомним, что HAL по лицензии BAE Systems Ведет лицензионную сборку для министерства обороны Индии самолетов Hawk Mk 132. В марте 2004 года индийской стороной был подписан первый контракт cтоимостью 1,65 млрд фунтов стерлингов с BAE Systems о приобретении 66 самолетов Hawk Mk 132 в продвинутой конфигурации Advanced Jet Trainer (AJT). Первые 24 самолета Hawk Mk 132 были поставлены ВВС Индии комплектными BAE Systems в 2007-2009 годах, а остальные 42 собирались на предприятии HAL в Бангалоре (в том числе первые восемь - из британских машинокомплектов). Сборка их затянулась и данные самолеты были сданы с 2008 по 2012 годы.

В июле 2010 года Индией было подписано новое соглашение с BAE Systems стоимостью 735 млн фунтов о совместном производстве на HAL еще 57 самолетов Hawk Mk 132, из которых 40 предназначены для индийских ВВС, а 17 - для морской авиации. Поставки этих машин с HAL были начаты в 2013 году и должны быть закончены к концу 2017 года. В 2015 году был согласован новый контракт еще на 20 лицензионных самолетов Hawk Mk 132 для ВВС Индии, однако до настоящего времени он не формализован.


Основные отличия и усовершенствования учебно-боевого самолета Advanced Hawk совместной разработки BAE Systems и индийского государственного авиастроительного объединения Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
Источник: www.livefistdefence.com
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 19:16
  • 127
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 18:17
  • 1
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м