Войти

Сложные времена компании Dassault Aviation

1573
0
0
Dassault Aviation
Сборка административного самолета Falcon на предприятии французской компании Dassault Aviation.
Источник изображения: Mehdi Fedouach / AFP

Как пишет Bruno Trévidic в статье «Dassault Aviation veut réduire le temps de travail pour passer la crise», опубликованной французской газетой "Les Echos", несмотря на коммерческий успех истребителя Dassault Rafale в 2016 году, 2017 год обещает быть довольно непростым для компании Dassault Aviation. Столкнувшись со спадом продаж своего бизнес-джета Falcon, самолетостроительная компания рассчитывает сократить объем производства, не прибегая к увольнениям. В среду президент компании Эрик Трапье снова предложи профсоюзам заключить трехстороннее соглашение относительно продолжительности рабочего времени на период 2017-2019 годов, что позволит сократить количество рабочих часов в неделю до 32 без сокращения зарплаты в ходе сокращения производства, и возвращения до 42 часов при той же зарплате, когда ситуация выправится. К этому соглашению также идет в пакете программа перераспределения загрузки между различными площадками, а также обращения ко всем возможным социальным мерам – отпуск для переподготовки, привлечение персонала для работы на предприятиях-партнерах, отпуск перед уходом на пенсию.


Но итог переговоров, которые начались в октябре 2016 года, остается неочевидным. В профсоюзах, которые работают у Dassault, отношение к данному соглашению скорее негативное. Французская конфедерация труда не может самостоятельно одобрить данное соглашение, которое не касается исключительно кадров. Французская демократическая конфедерация труда обуславливает свое согласие получением различных гарантий – среди которых неприменение экономических увольнений, а также ратификация соглашения остальными участниками.


В Dassault Aviation отказываются от комментариев. Но неформально в компании дают понять, что нужно прибегать к другим мерам, без их уточнения. Что побуждает опасения в том, что будут иметь место увольнения, хотя эта мера находится под запретом в компании. С учетом того, что по состоянию на конец 2016 году заказчикам надо было передать всего лишь 63 самолета Falcon, и наличия всего 33 заказов, полученных в течение прошлого года, Dassault рискует сократить объем работы. Производство и так сократилось до 49 Falcon в 2016 году по сравнению с 70 машинами до кризиса. А увеличение производства истребителей Rafale с одного до двух в месяц не кажется достаточным для компенсации падения выпуска Falcon.


К этому двойному напряжению добавляются разговоры вокруг «плана трансформации», о котором было объявлено летом 2016 года. Он нацелен на повышение конкурентоспособности, и согласно этому плану предполагается расширить специализацию девяти новых производственных площадок компании. То есть эта реорганизация по сути будет обязательно сопровождаться перемещением рабочих мест.


Перевод служб поддержки в Бордо-Мериньяк приведет к переводу нескольких десятков должностей из Сен-Клу. На данный момент Dassault Aviation планирует осуществлять перевод персонала на добровольной основе. Но в связи со снижением продаж, руководство не исключает и применение мер принуждения в том случае, если добровольцев будет недостаточно.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 22:23
  • 8553
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике