Войти

В Воронеже состоялась презентация первого серийного самолета "Сигма-Классик"

1472
0
0

Презентация первого серийного самолета "Сигма-Классик" состоялась сегодня в бизнес-инкубаторе "Авиационный" в Воронеже.


Технические характеристики этой небольшой машины позволяют использовать ее для транспортной доставки, туризма, аэрофотосъемки.


"Это событие можно смело назвать историческим", - сказал в беседе с губернатор Воронежской области Владимир Кулаков. Это - реальный продукт инновационной политики. Воронежский бизнес-инкубатор был первым в стране подобным центром, специализирующимся на выпуске авиационной техники.


Небольшой коллектив бизнес-инкубатора смог в короткий срок создать самолет, который пользуется спросом не только на российском рынке, но и за рубежом. На него уже поступило свыше 30 заказов, а серийное производство составит 100 машин в год. При этом губернатор не исключил, что и администрация области может быть заказчиком таких самолетов.


Взлетная масса самолета - 600 кг, он способен перевозить двух человек на расстояние до 700 км при скорости 180 км в час. При этом длина разбега машины составляет всего 100 метров, а взлетать она может с грунта, снега и, после оснащения гондолами, с воды.


Одновременно в бизнес-инкубаторе "Авиационный" разрабатываются перспективные модели машин. Это - сельскохозяйственный самолет Ту-54, аэросани-амфибия с различными модификациями, 15-местный самолет короткого взлета и посадки универсального базирования, а также семейство безопасных многоцелевых автожиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 14:29
  • 10287
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно