Войти

Сертификация украинского вертолета КТ-112 завершится к концу года

1470
0
0

Москва. 2 июня. АвиаПорт - Сертификационные испытания легкого вертолета КТ-112 разработки украинской фирмы КБ "Вертикаль" планируется завершить к концу текущего года, сообщил "АвиаПорту" главный инженер компании Василий Кияшко.


По его словам, этап заводских летных испытаний практически завершен. Сейчас завершается сборка трех вертолетов КТ-112, с участием которых планируется завершить сертификационные испытания примерно в октябре текущего года.


"На сегодня имеются две машины - один летный экземпляр и один, на котором производится наработка ресурса вертолета и его агрегатов. Вертолет КТ-112 в основном разрабатывался украинскими специалистами, окончившими Харьковский авиационный институт, частично - Московский авиационный институт. В разработке вертолета активно участвовали специалисты АНТК им. Антонова", - отметил В.Кияшко.


Он сказал, что производственная база КБ "Вертикаль" - завод в Тюссе (поселок городского типа под Киевом) - это новый завод, который был построен специально под программу вертолета КТ-112. Всего по тематике фирмы работает примерно 150 человек. На производственной площадке разработчика одновременно работают три бригады рабочих.


КТ-112 оснащен лопастями несущего винта из композиционных материалов. Первоначально планируется изготавливать лопасти на АНТК им. Антонова, а потом, возможно, они на собственной производственной площадке. "Специалисты работают над технологией изготовления лопастей без использования автоклава. Сейчас лопасти делаются в формах, а потом - в автоклаве. Разработчик вертолета предлагает сделать обогреваемые формы, которые будут имитировать работу автоклава", - дополнил В.Кияшко.


Один из сотрудников КБ "Вертикаль" уточнил "АвиаПорту", что производственная база - собственный завод фирмы "Вертикаль". Там были большие помещения, теперь приспособленные под производство вертолетов КТ-112 и это производство сертифицировано в качестве сборочного. Мощность производства рассчитана на выпуск до 150-300 вертолетов КТ-112 в год. Предполагается, что вертолет КТ-112 будет стоить на авиарынке порядка 350 тысяч евро.


Вертолет КТ-112 "Кадет" представляет собой клепанную цельнометаллическую конструкцию обтекаемой формы с двумя поршневыми двигателями Rotax 912 ULS.


Схема вертолета одновинтовая с трехлопастным несущим винтом и двухлопастным рулевым винтом. Вертолет относится к категории В по классификации АП-27.


Вертолёт способен с одним выключенным двигателем продолжить горизонтальный полет при полной взлетной массе на скорости 80-100 км/час. Вертолет имеет полозковое шасси и хвостовую опору. Установленное на вертолете оборудование позволяет эксплуатировать вертолет днем в простых метеорологических условиях. Кроме того, возможна установка специального комплекса оборудования, позволяющего эксплуатацию вертолета ночью.


Кабина вертолета в пассажирском варианте имеет комфортабельный салон со звукоизоляцией и мягкими сиденьями. Для поддерживания в кабине требуемой температуры воздуха вертолет может быть оборудован системой отопления и вентиляцией. Экипаж вертолета состоит из одного летчика.


Максимальная скорость горизонтального полета при взлетной массе 925 кг составляет 200 км/ч. Максимальная высота висения - 1200 м., максимальная высота полета - 4000 м., скороподъемность у земли - 8-10 м/с. Дальность полета с двумя пассажирами и 30 кг багажа составляет 400 км., перегоночная дальность - 800 км.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 18:19
  • 9267
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 16:31
  • 1
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:30
  • 2
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»