Войти

Объединенная авиастроительная корпорация создает управляющую компанию в сегменте гражданских самолетов

1065
0
0

Москва. 30 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) регистрирует ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАК.

"ОАО "ОАК" зарегистрировало дочернюю компанию по организации производства и поставок гражданских воздушных судов - ООО "УК "ОАК-ГС", говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

В нем отмечается, что создание 100-процентного дочернего общества "позволит в перспективе организовать на российском рынке единый центр ответственности за разработку, производство, реализацию и послепродажное обслуживание гражданской авиатехники".

"Дочерняя структура ОАО "ОАК" будет заниматься управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации", говорится в сообщении.

Согласно сообщению, производственная программа ОАО "ОАК" и связанное с ней значительное увеличение выпуска самолетов требует консолидации производственных мощностей, концентрации ключевых ресурсов и компетенций, форсирования программ технического перевооружения на промышленных площадках и изменения модели производственной кооперации, сложившейся в последнее время. Кроме того, необходимо организовать новую систему продаж и послепродажного обслуживания воздушных судов гражданской авиации, ориентированную на выявление и удовлетворение потребностей клиентов.

"В соответствии с решением совета директоров ОАО "ОАК" должность генерального директора управляющей компании на начальном этапе развития компании будет занимать президент и председатель правления ОАО "ОАК" Алексей Федоров. Это подчеркивает значимость возлагаемых на компанию задач и улучшит координацию работы ОАО "ОАК" и ООО "УК "ОАК-ГС", - говорится в сообщении.

С созданием управляющей компании ОАО "ОАК", подчеркивается в нем, "усиливает прямое оперативное управление по существенному увеличению производства гражданских воздушных судов, предусмотренному "Основными положениями стратегии развития ОАО "ОАК" до 2025 года" и планом производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, одобренному федеральными органами исполнительной власти".

Кроме того, говорится в сообщении, создание ООО "УК "ОАК-ГС" как отдельной компании обеспечит "необходимую гибкость в принятии решений, эффективность работы на рынке и быструю реакцию на потребности клиентов, позволит более эффективно организовать функции оперативного управления производством".

В управляющую компанию передаются функции управления продажами, включая заключение от имени ОАО "ОАК" контрактов с авиакомпаниями на поставку самолетов, и управление производством и послепродажным обслуживанием по следующим семействам самолетов: Ту-204/214/334, Ан-148, Ил-96 и, в будущем, Ил-114.

В данный момент экономические показатели предприятий, производящих данные модели самолетов , не удовлетворяют требованиям ОАО "ОАК", и одной из задач, поставленных перед управляющей компанией, является увеличение рентабельности продаж существующих моделей самолетов, в первую очерeдь за счет снижения издержек производства. Помимо роли агента ОАО "ОАК" по организации производства и поставок гражданских воздушных судов одной из ключевых компетенций управляющей компании будет эффективная организация деятельности заводов и конструкторских бюро, а также повышение качества их взаимодействия и создание нового качества поставщика, обеспечивающего лучшие условия и сервис для клиентов.

Согласно планам ОАО "ОАК", инвестиции на техническое перевооружение заводов-производителей гражданской авиатехники должны составить до 10 млрд рублей до 2010 года. Основными получателями средств будут ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), ЗАО "Авиастар-СП" и ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова". ООО "УК "ОАК-ГС" будет управлять денежным потоком инвестиций и контролировать эффективность использования средств в рамках общей стратегии технического перевооружения ОАО "ОАК".

Кроме этого, управляющая компания возьмет на себя некоторые элементы общей системы закупок, включая централизацию товарных потоков ключевых комплектующих как в целях использования их при производстве новых самолетов, так и для организации возвратно-обменного фонда при осуществлении послепродажного обслуживания.

Создание управляющей компании было одобрено советом директоров ОАО "ОАК" 12 февраля 2008 года. Уставный капитал компании составляет 25 млн. рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.09.2010
ОАК обратилась к дорогим поставщикам
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
03.06.2008
ОАК подвела итоги 2007 года. Финансовые показатели по отрасли лучшие с 1991 года
24.08.2007
УДАЧНЫЙ ДЕБЮТ ОАК В ЖУКОВСКОМ. НА АВИАСАЛОНЕ МАКС-2007 НАШ АВИАПРОМ ВПЕРВЫЕ ВЫСТУПАЕТ ЕДИНОЙ КОМАНДОЙ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 23:48
  • 28
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 31.07 23:29
  • 107
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 31.07 17:42
  • 122
Су-30МКИ ВВС Индии разбился в штате Ассам, лётчики живы
  • 31.07 16:33
  • 116
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 31.07 14:26
  • 1030
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 31.07 14:24
  • 44
ТОС-2 «Тосочка» – ад для террористов
  • 31.07 10:22
  • 309
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 31.07 09:30
  • 362
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 31.07 06:31
  • 191
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 31.07 05:19
  • 71
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 18:27
  • 3
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 30.07 11:21
  • 23
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС