Москва. 30 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) регистрирует ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАК.
"ОАО "ОАК" зарегистрировало дочернюю компанию по организации производства и поставок гражданских воздушных судов - ООО "УК "ОАК-ГС", говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.
В нем отмечается, что создание 100-процентного дочернего общества "позволит в перспективе организовать на российском рынке единый центр ответственности за разработку, производство, реализацию и послепродажное обслуживание гражданской авиатехники".
"Дочерняя структура ОАО "ОАК" будет заниматься управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации", говорится в сообщении.
Согласно сообщению, производственная программа ОАО "ОАК" и связанное с ней значительное увеличение выпуска самолетов требует консолидации производственных мощностей, концентрации ключевых ресурсов и компетенций, форсирования программ технического перевооружения на промышленных площадках и изменения модели производственной кооперации, сложившейся в последнее время. Кроме того, необходимо организовать новую систему продаж и послепродажного обслуживания воздушных судов гражданской авиации, ориентированную на выявление и удовлетворение потребностей клиентов.
"В соответствии с решением совета директоров ОАО "ОАК" должность генерального директора управляющей компании на начальном этапе развития компании будет занимать президент и председатель правления ОАО "ОАК" Алексей Федоров. Это подчеркивает значимость возлагаемых на компанию задач и улучшит координацию работы ОАО "ОАК" и ООО "УК "ОАК-ГС", - говорится в сообщении.
С созданием управляющей компании ОАО "ОАК", подчеркивается в нем, "усиливает прямое оперативное управление по существенному увеличению производства гражданских воздушных судов, предусмотренному "Основными положениями стратегии развития ОАО "ОАК" до 2025 года" и планом производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, одобренному федеральными органами исполнительной власти".
Кроме того, говорится в сообщении, создание ООО "УК "ОАК-ГС" как отдельной компании обеспечит "необходимую гибкость в принятии решений, эффективность работы на рынке и быструю реакцию на потребности клиентов, позволит более эффективно организовать функции оперативного управления производством".
В управляющую компанию передаются функции управления продажами, включая заключение от имени ОАО "ОАК" контрактов с авиакомпаниями на поставку самолетов, и управление производством и послепродажным обслуживанием по следующим семействам самолетов: Ту-204/214/334, Ан-148, Ил-96 и, в будущем, Ил-114.
В данный момент экономические показатели предприятий, производящих данные модели самолетов , не удовлетворяют требованиям ОАО "ОАК", и одной из задач, поставленных перед управляющей компанией, является увеличение рентабельности продаж существующих моделей самолетов, в первую очерeдь за счет снижения издержек производства. Помимо роли агента ОАО "ОАК" по организации производства и поставок гражданских воздушных судов одной из ключевых компетенций управляющей компании будет эффективная организация деятельности заводов и конструкторских бюро, а также повышение качества их взаимодействия и создание нового качества поставщика, обеспечивающего лучшие условия и сервис для клиентов.
Согласно планам ОАО "ОАК", инвестиции на техническое перевооружение заводов-производителей гражданской авиатехники должны составить до 10 млрд рублей до 2010 года. Основными получателями средств будут ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), ЗАО "Авиастар-СП" и ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова". ООО "УК "ОАК-ГС" будет управлять денежным потоком инвестиций и контролировать эффективность использования средств в рамках общей стратегии технического перевооружения ОАО "ОАК".
Кроме этого, управляющая компания возьмет на себя некоторые элементы общей системы закупок, включая централизацию товарных потоков ключевых комплектующих как в целях использования их при производстве новых самолетов, так и для организации возвратно-обменного фонда при осуществлении послепродажного обслуживания.
Создание управляющей компании было одобрено советом директоров ОАО "ОАК" 12 февраля 2008 года. Уставный капитал компании составляет 25 млн. рублей.