Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиаальянс AiRUnion может пополниться ГТК "Россия", венгерской Malev и рядом других активов.
"Мы хотели бы, чтобы в AiRUnion вошли еще другие компании", - сказал в среду журналистам Сергей Чемезов, глава госкорпорации "Ростехнологии", которой государство передало свои доли в авиакомпаниях альянса.
"Во-первых, Борис Абрамович (создатель и акционер AiRUnion, - "ИФ") предлагает внести со своей стороны пакет венгерской авиакомпании Malev, которую он приобрел. Мы со своей стороны, предлагаем внести целый ряд пакетов, в том числе ГТК "Россия" и ряд других региональных авиапредприятий. Но что конкретно будет внесено, пока еще окончательно сказать не могу, список не утвержден", - сказал С.Чемезов.
Он сообщил, что указ о внесении в "Ростехнологии" долей в авиакомпаниях, входящих в состав AiRUnion, подписал президент РФ Дмитрий Медведев.
"Указ давно обсуждался, и планировалось создание конкурента "Аэрофлота". Первоначально считалось, что представлять AiRUnion будет государство, мы предложили свои услуги, и господин Абрамович согласился с этим", - прокомментировал подписание указа С.Чемезов.
По его мнению, "если госкорпорация выступает вместо государства, то это более мобильно, принятие решений будет гораздо проще".
"Поэтому и был подписан такой указ", - пояснил он.
Документы о передаче "Ростехнологиям" госдолей в компаниях альянса были подготовлены Минтрансом РФ в начале 2008 года и внесены в правительство в марте. Речь идет о 51% акций "Красноярских авиалиний", 50% "Домодедовских авиалиний" и 46,5% "Авиакомпании "Самара".
Этот документ вносит изменения в подписанный президентом Владимиром Путиным указ "О создании ОАО "ЭйрЮнион", который предполагал, что объединенная компания будет сформирована в течение полугода - до начала ноября. Однако оценка активов AiRUnion аудиторской компанией Deloitte, утвержденная Росимуществом, не позволила учредителям уложиться в отведенный срок.
Изначально предполагалось, что контрольный пакет ОАО консолидируют частные акционеры "КрасЭйр", но цифры, утвержденные чиновниками, изменили расклад на прямо противоположный: AiRUnion был оценен в $304 млн, госпакет - в $176 млн, что позволило государству претендовать на 58% новой компании.
Учредительное собрание ОАО "ЭйрЮнион", организованное Росимуществом 17 января этого года, не смогло утвердить оценку активов и, соответственно, доли акционеров, а также устав и состав совета директоров объединенной компании.
В январе "Ростехнологии" обратились в Минтранс РФ с предложением передать ей в собственность госпакеты компаний, вносимых в AiRUnion. Замминистра транспорта РФ Александр Мишарин сообщал, что в министерстве положительно оценивают будущее появление "Ростехнологий" в числе собственников компании. По его словам, госкорпорация на первом этапе получит контрольный пакет акций AiRUnion.
Помимо активов AiRUnion, "Ростехнологии" претендовали на ГТК "Россия", "Оренбургские авиалинии", "Кавминводыавиа", блокпакет авиакомпании "Сибирь" и ОАО "Владивосток авиа". "Владивосток авиа" Минтранс в итоге решил передать ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", которое планирует создать дальневосточную "дочку" на базе трех авиакомпаний.
