Войти

Минобороны Франции получило 11-ый самолет ВТА A-400M «Атлас»

1879
0
0
A400M
A400M ВВС Франции.
Источник изображения: Airbus Military

ЦАМТО, 11 января. Командование ВВС Франции сообщило о прибытии 6 января на авиабазу ВВС Франции «Орлеан-Бриси» 11-го самолета ВТА A-400M «Атлас», произведенного на мощностях «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space).

В «Орлеан-Бриси» самолет прибыл с авиабазы «Монт-де-Марсан», где он был представлен президенту Франции в ходе церемонии новогоднего поздравления Вооруженных сил.


A-400M с серийным номером MSN53 отличается от ранее поставленных самолетов дополнительной возможностью десантирования парашютистов в боевой обстановке.


Как сообщал ЦАМТО, первый изготовленный для французских ВВС компанией «Эрбас дифенз энд спейс» A-400M был официально передан МО Франции 30 сентября 2013 года, девятый серийный самолет «Атлас» Генеральная дирекция по вооружению (DGA) МО Франции приняла в июне 2016 года.


A-400M является тактическим самолетом ВТА с дальностью полета, сравнимым со стратегическими самолетами ВТА и не имеет прямых конкурентов на мировом рынке. A-400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, способен выполнять взлет и посадку с коротких неподготовленных взлетно-посадочных полос. Дальность полета самолета с грузом 20 т составляет 3970 миль, с 30 грузом т – 2820 миль, перегоночная дальность – до 5512 миль.


С максимальной полезной нагрузкой 37 т A-400M может транспортировать широкий спектр военного техники нестандартного размера, включая два вертолета AH-64 «Апач», один CH-46 «Чинук», одну ПУ ЗРК «Пэтриот», одну СГ M-109 плюс грузовые поддоны и расчет, два бронетранспортера M-113 и 30 человек десанта, одну ББМ VBCI и 10 человек десанта, один тяжелый экскаватор плюс грузовые поддоны и персонал.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко