Войти

ОДК завершила процесс реорганизации двух уфимских предприятий

2680
0
+1
ОАО "УК "ОДК"
Эмблема ОАО "УК "ОДК".
Источник изображения: www.aviationunion.ru

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) завершила плановые мероприятия по присоединению АО «НПП «Мотор» к ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО).


Работа по объединению предприятий проводилась в 2016 году в соответствии со Стратегией развития АО «ОДК» на период до 2025 года и во исполнение решений Совета директоров АО «ОДК». Первого января 2017 года запись о прекращении деятельности АО «НПП «Мотор» путем присоединения к ПАО «УМПО» была внесена в ЕГРЮЛ регистрирующим (налоговым) органом. ПАО «УМПО» является правопреемником АО «НПП «Мотор» по всем правам и обязанностям.


НПП «Мотор» в составе ПАО «УМПО» продолжает выполнение гособоронзаказа и реализацию других программ.


«Работа в качестве единого предприятия, несомненно, даст синергетический эффект, - говорит управляющий директор ПАО «УМПО» Евгений Семивеличенко. - Объединяются и усиливаются наш научный и производственный потенциал, технологические возможности, повышается эффективность использования ресурсов. Все это открывает дополнительные преимущества для успешного решения поставленных государством задач».


Основанное в 1955 году АО «НПП «Мотор» является одним из ведущих в Российской Федерации опытно-конструкторских бюро по разработке авиационных двигателей. Оно было создано как опытно-конструкторское бюро при серийном Уфимском моторостроительном заводе (ныне - ПАО «УМПО»), на одной с ним территории. Конструкторами АО «НПП «Мотор» были разработаны турбореактивный двигатель Р13-300 для истребителей типа МиГ-21 и Су-15, Р95Ш - для штурмовика Су-25, короткоресурсные двигатели для различных боевых ракетных комплексов и другие изделия.


ПАО «УМПО» - крупнейший российский производитель двигателей для боевой авиации. Основными видами деятельности предприятия являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 18:05
  • 4
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 23.09 14:39
  • 16402
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"
  • 22.09 18:59
  • 0
Комментарий к "НАТО: немецкий генерал избран военным советником Марка Рютте на фоне "российской угрозы" (Le Figaro, Франция)"
  • 22.09 18:55
  • 1
Российский самолет назвали идеальным перехватчиком дронов