Войти

Одно из главных требований к перспективному вертолету Ка-62 - безопасность

1428
0
0

Москва. 29 мая. АвиаПорт - Одно из важнейших требований, предъявляемых к перспективным вертолетным разработкам, в том числе и к вертолету Ка-62, является безопасность, заявил на Международной выставке HeliRussia 2008 главный конструктор ОАО "Камов" Александр Вагин.


"Вертолет типа Ка-60 создается в двух вариантах - военном Ка-60 и гражданском Ка-62. Причем, требования к безопасности гражданского и военного вариантов вертолета отличаются - требования к гражданскому варианту вертолета существенно более строгие, чем к военному, прежде всего, в области безопасности", - отметил главный конструктор.


По его словам, конструкция вертолета в случае нормированной аварийной посадки с разрушением конструкции, помимо кресел экипажа и пассажиров сохраняет жизнеобитаемый объем, в котором находятся люди. На вертолете будет установлено шасси с повышенной энергоемкости. Экипаж и пассажиры также будут располагаться на энергоемких и авариестойких креслах отечественной разработки.


"Сверху вертолета установлены главный редуктор и двигатели и одно из важнейших требований - способность их жесткого закрепления на фюзеляже вертолета. При грубой аварийной посадке вертолета эти элементы не срываются с места - перегрузки расчетные на эти элементы составляют: 20g вниз, 16g - вперед и 8g по бокам. При таких перегрузках на борту вертолета ничего не отрывается и не создает угрозы экипажу и пассажирам, а жесткий каркас позволяет сохранять жизненный объем, в котором находятся люди", - сказал А.Вагин.


Он дополнил, что на вертолете выбрана конструкция с защищенным рулевым винтом, в частности, во-первых, по соображениям обеспечения безопасности наземного персонала и пассажиров. Во-вторых, такая система позволяет вертолету в случае отказа рулевого винта продолжить горизонтальный полет и совершить посадку с пробегом.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 15:06
  • 11022
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение