Войти

"Энергомаш" испытал двигатель для ракеты "Ангара"

6773
4
+14
РН «Ангары-А5»
Установка «Ангары-А5» на стартовом столе перед первым пуском.
Источник изображения: ГКНПЦ имени М.В.Хруничева

НПО "Энергомаш" (Химки, Московская область) и входящие в состав интегрированной структуры ракетного двигателестроения КБХА (Воронеж) и "Протон-ПМ" (Пермь) завершили программу комплексных технических испытаний двигателей 2016 года, сообщает пресс-служба "Роскосмоса".

"В частности, в 2016 году НПО "Энергомаш" провело испытания форсированного двигателя РД-191М с выходом на режим по тяге в 110%. РД-191М планируется применять в перспективных ракетах-носителях "Ангара-А5В" и "Ангара-А5П"", - говорится в сообщении, поступившем в RNS.

Всего в 2016 году проведены 21 натурное испытание ракетных двигателей, в том РД-180 (восемь), РД-191 (пять) и РД-181 (восемь).

"Протон-ПМ" в 2016 году выполнил 59 натурных испытаний жидкостных ракетных двигателей. Специалисты Научно-исследовательского комплекса АО "КБХА" в 2016 году провели 72 испытания ракетных двигателей.

НПО "Энергомаш" - разработчик и производитель мощных жидкостных ракетных двигателей первой ступени для российских и зарубежных ракет-носителей космического назначения. Двигатели, разработанные предприятием, устанавливаются практически на все российские ракеты-носители: "Союз", "Протон", "Ангара" и на американские AtlasV и Antares. В частности, НПО "Энергомаш" поставляет американской компании United Launch Alliance (ULA) ракетные двигатели РД-180. ULA - совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, использующее РД-180 для запуска американских спутников.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
Скрыто, низкий рейтинг.
№2
29.12.2016 21:27
Алексaндр, Вы хоть что-нибудь в этом понимаете?
+2
Сообщить
№3
30.12.2016 12:01
В страшном сне не могло такое присниться. За один год увеличить тягу на 10% можно только путем поднятия давления в камере сгорания. И на этом двигателе они собираются запускать космонавтов (Ангара-5П). Ради спасения судьбы Ангары пошли во все тяжкие.
-3
Сообщить
№4
Удалено / Оскорбление
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки