Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Сергей Когогин о задачах «КАМАЗа» в 2017 году

29.12.2016 ПАО "КАМАЗ" 951 2
0
Понравилась новость?
+1
Сергей Когогин
Сергей Когогин
Источник: autorambler.ru

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в интервью изданию «Вести КАМАЗа» рассказал о планах компании на 2017 год. Основные усилия будут сосредоточены на развитии продаж в экспортном направлении и обеспечении динамики продаж автомобилей нового модельного ряда – на фоне серьёзных инвестиций в модернизацию производства.


В соответствии с Бизнес-планом в 2017 году компания намерена реализовать 36 тысяч автомобилей, из них 6 тыс. – на рынках зарубежных стран. «В первую очередь, будем работать на наших традиционных рынках. Если говорить о новых, то это Иран, страны Юго-Восточной Азии (Мьянма, Индонезия, Малайзия) и Латинской Америки (Колумбия, Чили, Уругвай, Парагвай). Планируем возобновить сборку КАМАЗов в Иране и Вьетнаме», - сообщил руководитель автогиганта Сергей Когогин.


В 2016 году в компании произошла переориентация экспорта. В общем объёме доля стран дальнего зарубежья превысила долю стран СНГ. Из значимых крупных контрактов топ-менеджер «КАМАЗа» отметил поставку автотехники КАМАЗ на Кубу, часть которого переносится на 2017 год. «В целом, анализ экономики стран, где мы продаём наши автомобили, говорит о том, что ожидать сейчас большого роста экспорта не приходится», - поделился Сергей Когогин. Поэтому основную ставку в компании сегодня делают на высокий профессионализм команды продавцов и поиск новых контрактов и направлений. Кроме того, по словам Когогина, свою роль должно сыграть стимулирование экспорта на уровне государства.


За пределы рынка России компания намерена выйти и с флагманом нового модельного ряда – автомобилем КАМАЗ-5490. В целом, «КАМАЗ» взял на себя серьёзную задачу в 2017 году произвести и продать 6100 автомобилей нового модельного ряда. «Надо закрепить позиции, завоёванные магистральным тягачом КАМАЗ-5490, расширить выпуск новых автомобилей по различным модификациям. Ключевым будет то, что с этой моделью нам предстоит выйти уже за пределы рынка России», - сообщил Сергей Когогин.


При этом большой объём инвестиций планируется направить на развитие производства. «Программа развития ПАО «КАМАЗ» сформирована по модульному принципу и может трансформироваться в зависимости от ситуации: приоритетные инвестиционные проекты мы не останавливаем даже в кризис», - подчеркнул руководитель автогиганта. Сейчас это организация производства нового семейства 6-цилиндровых рядных двигателей и строительство нового завода по производству каркасов кабин.


В 2016 году инвестиции в модернизацию производства ПАО «КАМАЗ» составили более 6,5 млрд. рублей, в 2017-м на развитие планируется направить почти 20 млрд. рублей. По словам Сергея Когогина, на сегодняшний день это, вероятно, максимальный объём инвестиций, который когда-либо осваивался в истории «КАМАЗа», за исключением периода строительства заводов.

28.12.2016
Права на данный материал
принадлежат ПАО "КАМАЗ"
Материал передан ВПК.name правообладателем
Поделиться
  • В новости упоминаются
Компании

  • Похожие новости
Предложить изображение по теме
  • Комментарии
Комментариев 2, отображено с 1 по 2
RU
штурм
2527
№1
29.12.2016 17:24
Почему ничего не пишут о проекте "Платформа О"  для замещения Белорусских МЗКТ?
Про Тайфуны ничего не написали, хотя бы бригадный комплект поставят в 2017 году.
0
Сообщить модератору
RU
Leron
3001
№2
29.12.2016 22:43
Цитата, штурм сообщ. №1
Про Тайфуны ничего не написали, хотя бы бригадный комплект поставят в 2017 году
Камаз официально как бэ отстранился от военной продукции, дружба там с даймлер и прочие санкции.... так что у тайфуна даже шифр поменяли)))
+1
Сообщить модератору
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Отрасли новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы