ЦАМТО, 27 декабря. Обороноспособность государства во многом зависит от стоящей на вооружении техники. Каждый год разрабатываются новые боевые машины для обеспечения обороноспособности страны.
Особенно удачные разработки становятся настоящими легендами и вдохновляют следующие поколения конструкторов и инженеров.
Примером такой машины является самый массовый российский танк современности Т-72 и его последняя модификация – Т-72Б3 (материал на эту тему опубликован на сайте «РИА Новости». Проект подготовлен на основе данных, предоставленных корпорацией «Уралвагонзавод»).
Продолжатель династии
Непосредственный предшественник Т-72Б3 – танк Т-72Б, модернизированная версия Т-72. Он обладал рядом характерных особенностей, отличавших его от всех ранее изготовленных танков семейства Т-72. Это комплекс управляемого вооружения «Свирь», прицел-прибор наведения 1К13, обеспечивающий наведение управляемой ракеты на цель, и комплекс динамической защиты.
Танк Т-72Б приняли на вооружение в ноябре 1984 года. Он был самой мощной модификацией из семейства «семьдесятдвойки», состоявшего на вооружении Советской армии.
Но в начале 1990-х годов стало очевидно, что даже последние модификации Т-72 серьезно устарели. Поэтому отечественные конструкторы из «Уральского КБ транспортного машиностроения» разработали комплекс мероприятий, направленный на повышение основных характеристик танка. Так появилась современная модификация – Т-72Б3.
Танк Т-72Б3 принят на вооружение российской армии приказом Министра обороны РФ от 19 октября 2012 года.
В ходе доработок танк получил новую систему управления огнем, включающую, в том числе, многоканальный всесуточный прицел наводчика. С его помощью танк может в любое время суток обнаружить и распознать цель на расстоянии до пяти километров. Кроме того, машину оснастили цифровым баллистическим вычислителем с комплектом датчиков метео- и топографических условий. Он обеспечивает автоматизацию процесса подготовки выстрела и значительно повышает точность стрельбы. Новый комплекс управляемого вооружения гарантирует высокую вероятность уничтожения цели ракетой с места и в движении на дальности до пяти километров. А внедрение автомата сопровождения целей упростило работу наводчика при стрельбе с ходу и по движущимся целям. Кроме того, усовершенствованный танк получил более современную динамическую защиту и цифровые средства связи.
Для улучшения динамических характеристик при возросшей массе танка устанавливается турбодизельный двигатель, мощность которого увеличена более чем на 30% по сравнению с базовым изделием.
Модернизированный Т-72Б3 может на равных конкурировать с лучшими мировыми танками. Однако его повышенные технические характеристики можно использовать не только в боевых условиях. Танк прекрасно подходит для обучения и оттачивания мастерства танкистов и поэтому стал главной машиной для проведения военных соревнований – танкового биатлона.
 |
| Танк Т-72Б3М |
| Источник: www.militaryparitet.com |
Спорт для танков
Сегодня танк Т-72Б3 считается основной машиной для танкового биатлона. Состязания между танковыми экипажами в технике управления и точности стрельбы проводятся в России с 2013 года. В 2016 году в соревнованиях приняли участие 17 стран, при этом на своих танках выступала только команда Китая – остальные участники соревновались на российских Т-72Б3. Как и во все предыдущие годы, победу одержала российская команда.
Биатлоном эти соревнования названы потому, что их правила аналогичны правилам классического лыжного биатлона. За промахи в стрельбе и ошибки при прохождении трассы начисляются штрафные круги. Как и в лыжном спорте, участники должны показать лучшее время на дистанции и продемонстрировать меткость при стрельбе.
Для того, чтобы пройти полосу препятствий без потери управления, а в некоторых случаях – и скорости, необходим профессионализм механика-водителя. Не менее важны и технические характеристики боевой машины. Небольшая масса танка Т-72Б3 вкупе с мощным (1130 л.с.) двигателем делают его маневренным и подвижным.
Условия, в которых проходят соревнования, приближены к боевым, а все препятствия имитируют сложные рельефы местности, которые способен преодолеть Т-72Б3.
Согласно правилам, первый этап соревнований проходит в военных округах (с 2010 года их четыре: Западный, Восточный, Южный и Центральный). После этого лучшие экипажи соревнуются в подмосковном Алабино, а победители выходят на международный этап.
Соревновательная часть состоит из трех этапов: индивидуальная гонка экипажей, полуфинал и финал в формате эстафеты с участием сборных команд от каждой страны. Перед началом игр проводится жеребьевка – она определяет очередность старта, номера маршрутов и цвета флагов, под которыми выступают команды.
Этап №1
Первый этап соревнования – индивидуальная гонка. От каждой страны в ней участвуют по три экипажа на отдельных машинах. Участники проходят три круга по пять километров. Маршрут представляет собой череду из десяти естественных и искусственных препятствий, среди которых есть брод, косогор, противотанковый ров, огненная полоса и другие.
Маршрут первого этапа также включает в себя огневые рубежи. По условиям, каждый экипаж должен выполнить стрельбы с места по мишеням из пушки, зенитно-пулеметной установки и спаренного с пушкой пулемета.
На танке Т-72Б3 установлена новая (по сравнению с Т-72Б) версия 125-мм гладкоствольной пушки повышенной точности, благодаря чему рассеивание снарядов при стрельбе снижено в среднем на 15%. Кроме того, танк оснащен автоматом сопровождения цели.
Результат команды складывается из времени на прохождение дистанции и штрафных баллов за нарушения.
Этап №2
Во второй этап соревнований (полуфинал) выходят 12 лучших команд по результатам первого тура. Эта часть представляет собой эстафету: экипажи от каждой команды соревнуются на одной машине, сменяя друг друга после прохождения четырех кругов. Так же, как и на первом этапе, участники должны преодолеть препятствия и поразить цели на огневых рубежах. Однако теперь нет единой программы стрельб, а типы мишеней и последовательность их поражения определяются жребием. Кроме того, по условиям, стрельба из пушки на этом этапе производится с ходу, что существенно усложняет задачу.
По окончании второго этапа четверка команд, показавших лучшие результаты, проходит в финал эстафеты. Решающий этап соревнований проводится по правилам полуфинала – лучшая команда (все экипажи от одной страны) становится победителем соревнований.
 |
| Танк Т-72Б3 во время эстафеты танковых экипажей на окружном этапе всеармейских конкурсов "Танковый биатлон-2016" и "Суворовский натиск-2016" на Анастасьевском общевойсковом полигоне ВВО, Хабаровский край, 3 марта |
| Источник: Юрий Смитюк/ТАСС |
От теории к практике
Обычно военную технику презентуют на выставках, форумах и конгрессах, стремясь показать ее не только на статических экспозициях, но и в деле. Международные Армейские игры и танковый биатлон в частности являются составными частями таких мероприятий. Однако благодаря форме проведения они вносят определенную новизну и интригу, способствуя повышению интереса к продукции военного назначения, в том числе и бронетанковой технике, – как со стороны специалистов, так и простых граждан.
Важной составляющей такого яркого мероприятия, как танковый биатлон, является обмен опытом специалистов разных стран и распространение передовых методов обучения танковых экипажей. Активное участие в этих процессах принимает коллектив «Уралвагонзавода». В 2016 году более 30 специалистов корпорации обслуживали технику и обучали иностранных коллег.
Во время соревнований 2015 года сербская команда не смогла пройти водное препятствие, но уже через год, благодаря консультациям, успешно преодолела брод.
«Сейчас у нас тесное сотрудничество со специалистами УВЗ. Каждый возникший вопрос решается за 5–10 минут» – отметил глава сербской делегации полковник Драган Боич.
Участие танков в подобных соревнованиях позволяет проверить все технические характеристики машин, обкатать новые разработки и подтвердить боевые качества. Благодаря этому машины совершенствуются, модернизируются и, как в случае с танком Т-72Б3, имеют возможность долго оставаться в боевом строю.
Интерактивный материал на эту тему опубликован на сайте «РИА Новости».
