Войти
ТАСС

Контракт на поставку ВКС двух самолетов Ил-112В планируется подписать в 2017 году

2615
5
+4
Модель ВТС Ил-112В
Модель военно-транспорного самолета Ил-112В первоначального облика.
Источник изображения: zhukvesti.info

Всего, по словам директора программы Ил-112В, ВКС РФ требуется 35 таких самолетов

ВОРОНЕЖ, 22 декабря. /ТАСС/. Контракт на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) России установочной партии из двух военно-транспортных самолетов Ил-112В планируется заключить в следующем году, сообщил журналистам директор программы Ил-112В в ОАО "Ил" Дмитрий Савельев.

"В настоящий момент у нас работы производятся по согласованному с Воронежем графику изготовления, предусматривающему подъем машины не позднее 30 июня 2017 года. В связи с этим в настоящий момент прорабатывается контракт на поставку серийных самолетов, в том числе первые два самолета установочной партии планируется подписать уже в следующем году", - сказал он.

По его словам, потребность ВКС оценивается в 35 таких самолетов. "Но есть также запросы от других государственных структур, там эта цифра доходит до 100 единиц (включая потребность ВКС)", - уточнил Савельев.

Самолет Ил-112В создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. Собирать эти самолеты планируется на Воронежском авиазаводе по восемь единиц в год. Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 такие машины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
Ан-24
Ан-26
Ил-112
Компании
Ил
5 комментариев
№1
24.12.2016 09:53
А почему в Воронеже сборка, вроде как в Нижнем на Соколе планировали???
0
Сообщить
№2
24.12.2016 12:36
Вроде Ил-114 в Нижнем. По 112-й - на ВАСО работы полным ходом идут, друзья там работают.
+4
Сообщить
№3
24.12.2016 13:29
может сподобятся сделать малый ДРЛО на его базе???
не везде ведь А-100 актуален...

или на базе Бе200
0
Сообщить
№4
25.12.2016 17:54
Сегодня печальное событие-разбился Ту-154, принадлежащий МО РФ. Как указано в новостях, за 33года эксплуатации налетал около 7тысяч часов. В среднем по 212 часов/год. И это ещё достаточно большая среднегодовая наработка.
Отталкиваясь от существующего порядка использования самолётов в МО РФ и дефицита финансов , наверное, целесообразнее рассматривать унифицированный фюзеляж для военно-транспортного и гражданского "Ил"-ов на базе суперджета. Существует же вариация фюзеляжа суперджета на 60 мест с дальнейшим ростом до 75мест. И главное, производственный процесс по фюзеляжу запущен и совершенствуется.
Для справки;трудоёмкость изготовления планера Ту-204 оценивалась в 400-450тысяч человеко-часов, а трудоёмкость близкого по размерности Ту-154 оценивалась всего в 150тысяч человеко-часов.Это здесь http://www.aviaport.ru/digest/2008/07/21/153457.html
Так вот проблема суперджета,созданного на бюджетные средства,- как всё это продавать. И более-менее отлаженный процесс производства планера суперджета, скорее всего , будет менее затратным , чем вновь осваиваемые фюзеляжи Ил-112 и Ил-114.
Надо и Ил-112 и Ил-114 каждого по 300 экземпляров, чтобы оправдать постановку в производство. А разговор идёт то ли о 62 или 35экземпляров Ил-112, о возможном приобретении МО РФ около 100экземпляров Ил-114.
Такой любовью к авиации и обороне можно всё страну угробить.
-2
Сообщить
№5
25.12.2016 19:02
Цитата, никодим сообщ. №4
Надо и Ил-112 и Ил-114 каждого по 300 экземпляров, чтобы оправдать постановку в производство. А разговор идёт то ли о 62 или 35экземпляров Ил-112, о возможном приобретении МО РФ около 100экземпляров Ил-114.
дык и 112 с 114 отличаются почему-то...
здесь точно бред какой-то...
чего они там наверху не видят, что их можно объединить?
Сделать один с верхним расположением крыла, имхо
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 06:13
  • 8525
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА