Войти

ОАК стремится к прибыльности

1486
0
0
OAK_logo_001
ОАО "ОАК".

"Объединённая авиастроительная корпорация" (ОАК) поставила цель нарастить долю выручки от продаж гражданских самолётов до 45% против нынешнего уровня, который составляет менее 20%. В целом на мировом рынке гражданской авиации ОАК планирует увеличить свою долю с менее чем 1% до 4,5% уже к 2025 году, следует из документа "Стратегические цели ОАК до 2035 года и направления преобразований для их достижения", опубликованного на сайте корпорации.

В пресс-службе корпорации напомнили, что стратегия была ранее одобрена советом директоров ОАК. Согласно поставленным целям, ОАК планирует выйти на безубыточность по чистой прибыли не позднее 2025 года, а к 2035 корпорация должна "стать прибыльным и привлекательным для инвесторов бизнесом, снизив зависимость от государства в части инвестиций".

В числе задач рыночно-продуктовой стратегии в документе отмечается обеспечение требований государства в области национальной безопасности, в том числе транспортной, максимизация продаж на глобальном гражданском рынке в сегментах региональных реактивных, узко- и широкофюзеляжных ВС, а также достижение сбалансированности продуктовой линейки по этапам жизненного цикла.

По части военной авиации стоят задачи по сохранению доли на рынке боевой авиации и увеличению присутствия в сегментах транспортной и специальной авиации. В документе говорится, что доля на "доступном рынке" военной авиации к 2035 году также должна увеличиться до 45% (сегодня она составляет 20%). При этом предполагается, что "доступный рынок" составят рынки всех государств, за исключением членов и исторических союзников НАТО, а с 2030 года и за исключением Китая.

Кроме того, по оценкам ОАК, эффект от принятых мер по повышению результативности основного персонала, оптимизации управления оборотным капиталом, оптимизации инвестиций, высвобождения площадей и продажи непрофильных активов на горизонте до 2035 года составит более 700 млрд рублей. "К этому времени корпорация обеспечит около 50 тыс. высокопроизводительных рабочих мест, размер ежегодных дивидендов должен достичь 30 млрд рублей, а налоговые отчисления составят 200 млрд рублей в год", - говорится в документе.


Мария Ситкина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 15:56
  • 10981
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров