Войти

Следующий этап развития вертолетостроения - скоростные вертолеты

2575
4
0

На завершившейся недавно в Москве вертолетной выставке основные отечественные вертолетостроительные фирмы ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" показали концепт-модели перспективных вертолетов, которые отражают мировые тенденции мирового вертолетостроения.


По мнению генерального конструктора ОАО "Камов" Сергея Михеева, на сегодня мировое вертолетостроение подходит к некоей принципиальной черте развития. В последнее время происходил процесс накопления технических и технологических решений, научно-технического задела с тем, чтобы перейти рубеж, на котором базируется вертолетостроение более 40 лет. Основная идея - повышение аэродинамического качества вертолета, что сулит целый ряд новых характеристик вертолетов.


Перспективные проработки вертолетов на ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" - набор различных технических решений с охватом улучшения всех основных летно-технических характеристик, так и дальнейших шагов в части, например, повышения скорости полета.


По мнению С.Михеева, один из концепт-моделей фирмы (Ка-90) кардинально решает проблему вертикального взлета, но в дальнейшем продолжается полет по самолетному и несущий винт не оказывает вредного сопротивления на больших скоростях полета. "Повышение скорости полета вертолетов - мировая тенденция и мы должны следовать этой тенденции, причем очень важно не потерять темп научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, но это требует усилий, денег, консолидации работ всего вертолетостроения страны, - подчеркнул он.


Генеральный конструктор ОАО МВЗ им. Миля Алексей Самусенко, считает, что концепт- модели, прорабатываемые в стране - это попытка сочетать два параметра - вертикальный взлет и самолетную скорость.


"Тем не менее, надо сказать, что параметр снижения стоимости технического обслуживания останется основным на ближайшие годы. На рынке будет успешнее тот, кто достигнет наибольших результатов в снижении стоимости технического обслуживании. Эта задача решается через совершенствование конструкции и достижений авиапрома", - подчеркнул генконструктор МВЗ им. Миля.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 22:21
  • 5813
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 22:08
  • 2
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"