Войти

Следующий этап развития вертолетостроения - скоростные вертолеты

2832
4
0

На завершившейся недавно в Москве вертолетной выставке основные отечественные вертолетостроительные фирмы ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" показали концепт-модели перспективных вертолетов, которые отражают мировые тенденции мирового вертолетостроения.


По мнению генерального конструктора ОАО "Камов" Сергея Михеева, на сегодня мировое вертолетостроение подходит к некоей принципиальной черте развития. В последнее время происходил процесс накопления технических и технологических решений, научно-технического задела с тем, чтобы перейти рубеж, на котором базируется вертолетостроение более 40 лет. Основная идея - повышение аэродинамического качества вертолета, что сулит целый ряд новых характеристик вертолетов.


Перспективные проработки вертолетов на ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" - набор различных технических решений с охватом улучшения всех основных летно-технических характеристик, так и дальнейших шагов в части, например, повышения скорости полета.


По мнению С.Михеева, один из концепт-моделей фирмы (Ка-90) кардинально решает проблему вертикального взлета, но в дальнейшем продолжается полет по самолетному и несущий винт не оказывает вредного сопротивления на больших скоростях полета. "Повышение скорости полета вертолетов - мировая тенденция и мы должны следовать этой тенденции, причем очень важно не потерять темп научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, но это требует усилий, денег, консолидации работ всего вертолетостроения страны, - подчеркнул он.


Генеральный конструктор ОАО МВЗ им. Миля Алексей Самусенко, считает, что концепт- модели, прорабатываемые в стране - это попытка сочетать два параметра - вертикальный взлет и самолетную скорость.


"Тем не менее, надо сказать, что параметр снижения стоимости технического обслуживания останется основным на ближайшие годы. На рынке будет успешнее тот, кто достигнет наибольших результатов в снижении стоимости технического обслуживании. Эта задача решается через совершенствование конструкции и достижений авиапрома", - подчеркнул генконструктор МВЗ им. Миля.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 06:37
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп