Войти

Следующий этап развития вертолетостроения - скоростные вертолеты

2758
4
0

На завершившейся недавно в Москве вертолетной выставке основные отечественные вертолетостроительные фирмы ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" показали концепт-модели перспективных вертолетов, которые отражают мировые тенденции мирового вертолетостроения.


По мнению генерального конструктора ОАО "Камов" Сергея Михеева, на сегодня мировое вертолетостроение подходит к некоей принципиальной черте развития. В последнее время происходил процесс накопления технических и технологических решений, научно-технического задела с тем, чтобы перейти рубеж, на котором базируется вертолетостроение более 40 лет. Основная идея - повышение аэродинамического качества вертолета, что сулит целый ряд новых характеристик вертолетов.


Перспективные проработки вертолетов на ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" - набор различных технических решений с охватом улучшения всех основных летно-технических характеристик, так и дальнейших шагов в части, например, повышения скорости полета.


По мнению С.Михеева, один из концепт-моделей фирмы (Ка-90) кардинально решает проблему вертикального взлета, но в дальнейшем продолжается полет по самолетному и несущий винт не оказывает вредного сопротивления на больших скоростях полета. "Повышение скорости полета вертолетов - мировая тенденция и мы должны следовать этой тенденции, причем очень важно не потерять темп научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, но это требует усилий, денег, консолидации работ всего вертолетостроения страны, - подчеркнул он.


Генеральный конструктор ОАО МВЗ им. Миля Алексей Самусенко, считает, что концепт- модели, прорабатываемые в стране - это попытка сочетать два параметра - вертикальный взлет и самолетную скорость.


"Тем не менее, надо сказать, что параметр снижения стоимости технического обслуживания останется основным на ближайшие годы. На рынке будет успешнее тот, кто достигнет наибольших результатов в снижении стоимости технического обслуживании. Эта задача решается через совершенствование конструкции и достижений авиапрома", - подчеркнул генконструктор МВЗ им. Миля.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.01 05:34
  • 12866
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 00:26
  • 3
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 22:05
  • 0
Комментарий к ""Путинизация" внешней политики США отразилась на событиях в Венесуэле (The Guardian, Великобритания)"
  • 07.01 21:23
  • 0
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 21:01
  • 22
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle