Войти

Следующий этап развития вертолетостроения - скоростные вертолеты

2800
4
0

На завершившейся недавно в Москве вертолетной выставке основные отечественные вертолетостроительные фирмы ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" показали концепт-модели перспективных вертолетов, которые отражают мировые тенденции мирового вертолетостроения.


По мнению генерального конструктора ОАО "Камов" Сергея Михеева, на сегодня мировое вертолетостроение подходит к некоей принципиальной черте развития. В последнее время происходил процесс накопления технических и технологических решений, научно-технического задела с тем, чтобы перейти рубеж, на котором базируется вертолетостроение более 40 лет. Основная идея - повышение аэродинамического качества вертолета, что сулит целый ряд новых характеристик вертолетов.


Перспективные проработки вертолетов на ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им. Миля" - набор различных технических решений с охватом улучшения всех основных летно-технических характеристик, так и дальнейших шагов в части, например, повышения скорости полета.


По мнению С.Михеева, один из концепт-моделей фирмы (Ка-90) кардинально решает проблему вертикального взлета, но в дальнейшем продолжается полет по самолетному и несущий винт не оказывает вредного сопротивления на больших скоростях полета. "Повышение скорости полета вертолетов - мировая тенденция и мы должны следовать этой тенденции, причем очень важно не потерять темп научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, но это требует усилий, денег, консолидации работ всего вертолетостроения страны, - подчеркнул он.


Генеральный конструктор ОАО МВЗ им. Миля Алексей Самусенко, считает, что концепт- модели, прорабатываемые в стране - это попытка сочетать два параметра - вертикальный взлет и самолетную скорость.


"Тем не менее, надо сказать, что параметр снижения стоимости технического обслуживания останется основным на ближайшие годы. На рынке будет успешнее тот, кто достигнет наибольших результатов в снижении стоимости технического обслуживании. Эта задача решается через совершенствование конструкции и достижений авиапрома", - подчеркнул генконструктор МВЗ им. Миля.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 12:33
  • 15634
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 12:19
  • 26
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 26.04 09:35
  • 2
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения