Войти

Американская компания GA ASI увеличила дальность ударного дрона армии США

1661
0
0
MQ-1C Gray Eagle
БЛА MQ-1C Gray Eagle.
Источник изображения: Army.mil

Американская компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA ASI) объявила об успешном начале испытательных полетов модернизированного беспилотного летательного аппарата MQ-1C Gray Eagle, сообщает журнал IHS Jane"s Defence Weekly.


Первый полет был выполнен с испытательного аэродрома компании Эль-Мираж в Аделанто, штат Калифорния, пишет издание.


Gray Eagle ER был создан компанией GA-ASI на основе хорошо зарекомендовавшего себя разведывательно-ударного дрона Gray Eagle. Этот беспилотник начиная с 2008 года активно применялся армией США. Его суммарный налет составляет более 300 тыс. часов.


Аппарат в новой версии ER отличается от базовой улучшенными техническими характеристиками. В частности, с 1630 до 1900 кг возросла максимальная взлетная масса аппарата, увеличилась масса топлива на борту, в том числе благодаря внешнему топливному баку. В итоге продолжительность полета была повышена с 25 до более 40 часов. Дальность полета в новой версии достигает 1000 км.


Беспилотник использует модернизированный двигатель на тяжелом топливе HFE-180 с усовершенствованной системой впуска и улучшенной системой охлаждения, который имеет большие мощность и надежность по сравнению с ранее использовавшейся версией. Его летные испытания были начаты в феврале 2016 года.


Как пояснил RNS российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, компания General Atomics параллельно с разработкой и выведением на рынок новых беспилотных авиационных систем также ведет доработку ранее созданных, улучшая их технические характеристики и расширяя возможности. "Работа по созданию Gray Eagle версии ER хорошо ложится в русло описанной стратегии наряду с проектами по созданию улучшенных версий Reaper ER, CPB и некоторыми другими", - добавил Федутинов.


Летные испытания Gray Eagle ER должны завершиться в июне 2017 года, после чего начнутся оценочные испытания по линии Минобороны США. Первые четыре аппарата должны быть поставлены заказчику во II и III кварталах 2017 года, еще 15 - в 2018 году.


Российская армия пока не располагает беспилотными системами подобного класса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 03:13
  • 11078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"