Войти

Четвертый не лишний. "ИжАвто" вольется в альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ

1139
0
0

Альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ планирует приобрести у группы "СОК" Ижевский автомобильный завод. Об этом вчера заявил генеральный директор "ИжАвто" Михаил Добындо. По его словам, в настоящее время идет процесс согласования деталей сделки, параметры которой пока не разглашаются. По мнению экспертов, сумма сделки, закрытие которой, по некоторым данным, ожидается уже в июне, может превысить $500 млн.

"Сегодня принято решение, что Ижевский автозавод будет приобретен альянсом Renault-Nissan-АвтоВАЗ. Мы согласовали все технические отношения друг с другом, согласовали развитие мощностей - сначала загрузка до 220 тыс., а затем до 350 тыс. Сейчас идет процесс согласования и финансовых отношений по оформлению этой сделки", - заявил генеральный директор ОАО "ИжАвто" Михаил Добындо в ходе своего выступления на инвестиционном форуме в Ижевске. Представители ижевского автозавода, как, впрочем, и представители альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, пока не комментируют параметры сделки.

Отметим, что о готовности продать "ИжАвто" группа компаний "СОК" объявила еще в августе 2006 года. "Если будет предложена интересная цена, мы готовы рассмотреть любые предложения", - заявлял тогда президент компании Алексей Савченков. В феврале 2008 года, не дождавшись интересных предложений, "СОК" решила взять инициативу в свои руки и сделала официально предложение о продаже ИжАвто АвтоВАЗу. Однако тогда сделка не состоялась: руководство Волжского автозавода посчитало цену, запрошенную группой "СОК" - 12 млрд. руб (около $500 млн), сильно завышенной. Переговоры продолжились лишь в апреле текущего года, но уже от имени альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ.

Какой будет цена завода на этот раз, эксперты сказать затрудняются. Однако в качестве ориентира аналитики называют стоимость актива, названную во время предыдущих переговоров - 12 млрд рублей (около $510 млн). "Сейчас у АвтоВАЗа не достаточно ресурсов для приобретения Ижевского автомобильного завода, поэтому этим займется его партнер по альянсу Renault-Nissan", - считает аналитик ИК "Финам" Константин Романов. По его словам, вряд ли стоит ожидать прекращения производства корейских автомобилей после вливания ИжАвто в альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ. "Прекращать налаженное производство нецелесообразно с экономической точки зрения", - считает эксперт.

Впрочем, на рынке бытует и иное мнение. Некоторые эксперты полагают, что альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ может прекратить производство корейских автомобилей Kia, которые в настоящее время собираются ОАО "ИжАвто". Таким образом, будет устранён один из конкурентов АвтоВАЗа на российском рынке, а освободившиеся мощности могут быть направлены на выпуск автомобилей Renault или Nissan. Напомним, что ранее президент АвтоВАЗа Борис Алешин уклончиво комментировал вопросы о том, собирается ли АвтоВАЗ в случае покупки завода оставлять на нем производство корейских автомобилей Kia. "С корейскими партнерами работать сложно. По нашему мнению, на большой объем производства с ними рассчитывать не приходится, как и на увеличение локализации производства, так как корейский производитель заинтересован в создании рабочих мест только в своей стране", - заявлял глава Волжского автозавода.

В целом, экспертное сообщество позитивно восприняло сообщение о планируемой сделке. По мнению аналитиков, она будет выгодна для обеих сторон. Для ИжАвто сотрудничество с Renault-Nissan-АвтоВАЗ обеспечит стабильную загрузку производственных мощностей, а альянсу позволит сэкономить на строительстве новой производственной площадки.


/Е.Сороковая/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 23:33
  • 8554
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике