Войти

Может ли Boeing увеличить размер дивидендов на 50%?

2091
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

В настоящее время у аэрокосмической компании Boeing Company (BA, NYSE) достаточно наличных средств для выплаты больших дивидендов акционерам. Предполагается, что рост дивидендов в нынешнем году может составить около 30%. Для этого есть все основания.

В декабре Boeing традиционно выплачивает дивиденды акционерам. С 2013 г. размер выплаты вырос почти в два раза. В прошлом году компания увеличила квартальные дивиденды примерно на 20%: c $0,91 до $1,09. Но некоторые аналитики полагают, что Boeing в этом году может увеличить дивиденды на 30% или более.

Рост производства воздушных судов и повышение рентабельности производства Boeing 787 Dreamliner обеспечили устойчивый рост потока наличности, что позволяет Boeing вернуть много наличных денег акционерам. В ближайшие годы Boeing ожидает, что денежный поток продолжит расти из-за снижения цен поставщиков, сокращения внутренних расходов, расширения ассортимента продукции, а также более устойчивых цен. Кроме того Boeing планирует увеличить производство авиалайнера 737-ой модели с 42 до 57 единиц в месяц в течение следующих трех лет. Предполагается, что рост производства Boeing 737 будет ключевым фактором роста денежного потока компании.

Однако некоторые аналитики предполагают, что небольшой риск для роста потока наличности представляет сокращение производства 777-ой модели в течение ближайших двух лет. К 2018 г. поставки этой модели могут сократиться более чем на половину по сравнению с сегодняшним уровнем. Но, по словам генерального директора Boeing Дэниса Муиленберга (Dennis Muilenburg), даже в этом случае денежный поток компании будет стабильно расти в течение следующих нескольких лет.

Boeing ожидает, что свободный денежный поток в этом году составит $7,2 млрд, что обеспечит достаточную подушку для выплаты годовых дивидендов в размере около $2,7 млрд. Это дало основание аналитикам Morgan Stanley предположить, что Boeing повысит дивиденды на 30%, а возможно и на 50%.

Отметим, что даже при увеличении дивидендов на 50% Boeing будет тратить на это только примерно половину свободного денежного потока. Следовательно, перспектива дальнейшего роста дивидендов сохраняется в течение ближайшие 4-5 лет.

Растущие выплаты по дивидендам могут существенно ускорить рост стоимости акций BA. В итоге они могут превзойти отметку в $200.

Однако не все эксперты разделяют такой позитивный прогноз. Нет гарантии того, что большой рост дивидендов приведет к росту цены акций, особенно если процентные ставки начнут расти в следующем году (как многие инвесторы ожидают). Потому более разумным и вероятным выглядит рост выплат по дивидендам на 15-20%, что сохраняет простор для будущего роста.

В то же время рост акции BA поддерживается крупными сделками, которые обеспечат компании стабильный денежный поток. Недавно стало известно о возможных оборонных контрактах общей стоимостью $31,2 млрд. Также Boeing достигла соглашение о продаже 80 авиалайнеров Ирану с началом первых поставок в 2018 г. Стоимость данного контракта составляет $16,6 млрд. Это крупнейший контракт американской компании с Ираном с 1979 г.

На торгах 9 декабря акции Boeing выросли на 0,71% до $156,79. Рыночная капитализация составляет $99,01 млрд.

Права на данный материал принадлежат Ffin.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 19:05
  • 5807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75