Войти

Индия запретила полеты свыше 280 вертолетов из-за участившихся крушений

1530
0
0
HAL_Cheetal
Легкие вертолеты Cheetal корпорации HAL.
Источник изображения: thehindu.com

Запрет на полеты вертолетов Cheetah и Chetak продлится до тех пор, пока национальная компания Hindustan Aeronautics Limited не проведет комплексную проверку безопасности каждого из них

НЬЮ-ДЕЛИ, 7 декабря.  /Корр. ТАСС Евгения Кармалито/. Министерство обороны Индии полностью запретило полеты свыше 280 легких вертолетов Cheetah и Chetak до тех пор, пока национальная компания Hindustan Aeronautics Limited не проведет комплексную проверку безопасности каждого из них. Как сообщило оборонное ведомство страны, это связано с частыми крушениями винтокрылых машин.

В сообщении также отмечается, что "поводом для проведения комплексной проверки, в частности, послужила последняя катастрофа вертолета Cheetah в Западной Бенгалии 30 ноября, унесшая жизни трех человек".

В 2015 году обеспокоенные участившимися ЧП жены кадровых офицеров добились встречи с министром обороны Манохаром Паррикаром и потребовали вывести из эксплуатации вертолеты, разработанные свыше 50 лет назад. Их летная пригодность после ряда трагических инцидентов последних лет ставится под сомнение не только профессиональными летчиками, но и общественностью: только за период с 2012 по 2016 год в семи крушениях с их участием погибли 12 человек.

Парк легких вертолетов ВС Индии в преобладающем большинстве состоит из вертолетов Cheetah и Chetak, которые выпускались до недавнего времени HAL по лицензиям ныне несуществующих французских фирм Aerospatiale и Sud Aviation. С середины 1960-х годов было собрано 625 машин, и, как отмечают в оборонном ведомстве страны, "хотя HAL больше не строит их, производитель по-прежнему несет ответственность за содержание и ремонт".

Пока будет проходить техническая проверка этих вертолетов, военные будут использовать более современные передовые легкие вертолеты Dhruv и Cheetal. "Мы также рассчитываем как можно быстрее получить вертолеты Ка-226Т, однако на организацию их производства в Индии совместно с Россией может уйти несколько лет", - отмечают в Министерстве обороны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 12:23
  • 192
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?