Новогодние деликатесы на орбиту доставят японцы
Запущенный 1 декабря к МКС грузовой космический корабль "Прогресс-МС-04" потерпел аварию на высоте 190 километров над безлюдной гористой местностью в Туве.
Большинство фрагментов сгорело в атмосфере. Космический грузовик должен был доставить к МКС топливо, воду и сжатые газы, а также оранжерею "Лада-2", в которой планировалось впервые вырастить на орбите сладкий перец, и скафандр новой модификации "Орлан-МКС", оснащенный автоматической системой терморегулирования. Кроме того, грузовик вез фрукты к новогоднему столу на МКС. Всего в "багажнике" находилось более 2,5 тонны.
Пуск ракеты-носителя "Союз-У" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-04", как сообщил Роскосмос, был застрахован на 2,135 миллиарда рублей. В настоящее время работает Межведомственная аварийная комиссия. Оглашение итогов ожидается после 20 декабря. Что касается возможных причин, то вначале грешили на нештатную работу двигателей третьей ступени "Союза-У". Выдвигались версии о некачественной сборке, прогаре камер сгорания, повреждениях сварного шва. Но подобные эксцессы в работе двигателя должны были зафиксироваться телеметрией, а до 383-й секунды полета, когда данные перестали поступать, все шло штатно. Текущая версия: отделение произошло, и уже после этого на самом "Прогрессе" возникла нештатная ситуация.
О возможных последствиях аварии "Военно-промышленному курьеру" рассказал исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Роскосмоса Сергей Крикалев: "Всякая авария считается рассмотренной нештатной ситуацией и вся программа строится таким образом, чтобы неприбытие любого аппарата не оказывало критического влияния на запланированные работы. Любая потеря – что было с блоком "Сигнус", что с взорвавшимся в свое время "Дрэгоном" – приводит к изменению программы, но она и создается, как у нас говорят, в расчете на пропущенный цикл. То есть если что-то не пришло в назначенное время, у экипажа МКС должно хватить запасов кислорода, воды, пищи и вообще всего жизненно необходимого на борту до запланированного прихода следующего транспортного средства. Конечно, если случится несколько аварий подряд, это уже будет нерасчетная нештатная ситуация, но единичное ЧП в любом случае не должно приводить к катастрофическим последствиям. Более того, как только случилась авария с "Прогрессом", с нами связались американцы: ребята, мы понимаем вашу проблему и вы нас не раз выручали, так что мы готовы уложить в ближайшие запланированные корабли что-то из вашего оборудования. Более того, они даже готовы подвинуть дату запуска, если возникнет какая-то задержка с доставкой нашей части груза. Они как настоящие партнеры делают шаги нам навстречу, чтобы помочь выбраться из сложившейся ситуации. Это хорошая традиция в наших отношениях. После аварии шаттла мы переориентировали всю программу доставки экипажей на наши "Союзы". Были случаи, когда они нас просили что-то загрузить на "Прогрессы". Это делается и без всяких аварий – если что-то нужно доставить на орбиту побыстрее. И мы, и американцы можем ориентироваться на тот "грузовик", который идет на станцию раньше".
Как сообщает НАСА, ближайший пуск к станции запланирован на 9 декабря. К МКС отправится грузовик "Конотори-6" Японского аэрокосмического агентства.
Алексей Песков
Опубликовано в газете "Военно-промышленный курьер" в выпуске № 47 (662) за 7 декабря 2016 года
