Войти

Сертификация модернизированного самолета "Аккорд-201" намечена на 2009 г.

1727
0
0

Москва. 22 мая. АвиаПорт - Сертификация глубоко модернизированного легкого многоцелевого двухмоторного самолета-амфибии "Аккорд-201" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" с изменениями в составе бортового оборудования и силовой установки намечена на 2009 г., сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительных кругов.


"В настоящее время разработчик самолета - фирма "Авиа Ltd" - ведет активные работы по замене двигателей силовой установки на авиационные турбодизели французской фирмы SMA SR-305-230 мощностью по 230 л.с. Кроме того, разработчик самолета планирует заменить бортовое оборудование самолета на более современное, которое позволит самолету производить полеты по расширенным правилам выполнения полетов", - уточнил представитель авиапрома.


По его сведениям, сертификация самолета с указанными изменениями занимает, как правило, приблизительно один год.


"Скорее всего, первоначально сертификационным испытаниям будет подвергнут самолет "Аккорд" с новыми двигателями и бортовым оборудованием на колесном шасси. Сертификацию самолета в качестве самолета-амфибии планируется произвести позже в качестве дополнения к сертификату на базовый тип самолета, которым должен стать самолет с дизелями и новым составом бортового комплекса оборудования", - сказал он.


Самолет-амфибия "Аккорд-201" с колесным шасси был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета 27 февраля 2007 г. Самолет прошел сертификацию с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В мощностью по 210 л. с.


"Аккорд-201" предназначен для перевозок пассажиров и грузов в условиях малоразвитой инфраструктуры воздушных сообщений и может эксплуатироваться при температурах от - 25 до + 30 градусов С. Допускается эксплуатация самолета на грунтовых площадках с прочностью грунта не менее 0,25 МПа.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство