Войти

Сертификация модернизированного самолета "Аккорд-201" намечена на 2009 г.

1691
0
0

Москва. 22 мая. АвиаПорт - Сертификация глубоко модернизированного легкого многоцелевого двухмоторного самолета-амфибии "Аккорд-201" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" с изменениями в составе бортового оборудования и силовой установки намечена на 2009 г., сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительных кругов.


"В настоящее время разработчик самолета - фирма "Авиа Ltd" - ведет активные работы по замене двигателей силовой установки на авиационные турбодизели французской фирмы SMA SR-305-230 мощностью по 230 л.с. Кроме того, разработчик самолета планирует заменить бортовое оборудование самолета на более современное, которое позволит самолету производить полеты по расширенным правилам выполнения полетов", - уточнил представитель авиапрома.


По его сведениям, сертификация самолета с указанными изменениями занимает, как правило, приблизительно один год.


"Скорее всего, первоначально сертификационным испытаниям будет подвергнут самолет "Аккорд" с новыми двигателями и бортовым оборудованием на колесном шасси. Сертификацию самолета в качестве самолета-амфибии планируется произвести позже в качестве дополнения к сертификату на базовый тип самолета, которым должен стать самолет с дизелями и новым составом бортового комплекса оборудования", - сказал он.


Самолет-амфибия "Аккорд-201" с колесным шасси был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета 27 февраля 2007 г. Самолет прошел сертификацию с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В мощностью по 210 л. с.


"Аккорд-201" предназначен для перевозок пассажиров и грузов в условиях малоразвитой инфраструктуры воздушных сообщений и может эксплуатироваться при температурах от - 25 до + 30 градусов С. Допускается эксплуатация самолета на грунтовых площадках с прочностью грунта не менее 0,25 МПа.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 01:44
  • 10
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 03.05 23:40
  • 15677
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 19:50
  • 2
«Ростех» назвал условие для гарантированного обнаружения БПЛА
  • 03.05 18:54
  • 0
Комментарий к "«Хватит рисовать красные линии»: генерал ВС РФ призвал воевать по-настоящему"
  • 03.05 16:43
  • 3
Искусственный интеллект на поле боя
  • 03.05 15:09
  • 2
Российские ученые изобрели патрон для гладкоствола, «ослепляющий» FPV-дроны
  • 03.05 12:40
  • 3
В России прокомментировали появление американского «Темного орла» на Ближнем Востоке
  • 03.05 03:09
  • 0
И еще о флоте: замечания к "Тайна гибели крейсера "Москва" заставляет задуматься о будущем флота России: с кораблями-есть совсем неудобный парадокс"
  • 03.05 01:55
  • 34
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 03.05 00:26
  • 0
Комментарий к ""Ослабленная Германия ударит по всей Европе" (Die Welt, Германия)"
  • 02.05 22:53
  • 0
Комментарий к "Война в Иране раскрыла пять причин, почему НАТО не готова воевать с Россией (Politico, США)"
  • 02.05 20:27
  • 4
В Центр Кеннеди прибыло оборудование для лунной миссии Artemis III
  • 02.05 13:08
  • 1
«Ведьмак 3» запустили на российском процессоре «Иртыш»
  • 02.05 09:14
  • 1
Правит сигнал: фронтовые инженеры увеличили радиус применения ударных БПЛА
  • 02.05 09:01
  • 1
Российский беспилотник "Молния-2" обошел противодронную защиту ВСУ (Forbes, США)